Tercero en liza

Spanair transporta alrededor de 3,7 millones de pasajeros al año. La compañía, participada por Viajes Marsans (5 1 % del capital) y las líneas aéreas escandinavas SAS (49%), ofrece servicios de línea regular desde el mes de marzo del año 1994.Spanair factura más de 47.000 millones de pesetas y su cuota de mercado en el puente áereo Madrid-Barcelona es del 17,2%. Su presidente, Gonzalo Pascual, apostó muy fuerte por arañar a Iberia cuota de mercado en la línea Madrid-Barcelona, abriendo una guerra de tarifas que apuntaba en otra dirección a la conocida ahora. Se la consideró la segunda compañía...

Spanair transporta alrededor de 3,7 millones de pasajeros al año. La compañía, participada por Viajes Marsans (5 1 % del capital) y las líneas aéreas escandinavas SAS (49%), ofrece servicios de línea regular desde el mes de marzo del año 1994.Spanair factura más de 47.000 millones de pesetas y su cuota de mercado en el puente áereo Madrid-Barcelona es del 17,2%. Su presidente, Gonzalo Pascual, apostó muy fuerte por arañar a Iberia cuota de mercado en la línea Madrid-Barcelona, abriendo una guerra de tarifas que apuntaba en otra dirección a la conocida ahora. Se la consideró la segunda compañía de vuelos charter que se convertía en línea regular abriendo el trayecto Madrid-Palma de Mallorca y Madrid-Tenerife-Gran Canaria.