Bruselas investigará más sobre las ayudas recibidas por los astilleros españoles

Las ayudas institucionales previstas para el capítulo social del plan de reestructuración de los astilleros españoles diseñado en 1995 -por valor de 80.000 millones de pesetas-, así como otros apoyos públicos oficiales serán investigados por la Comisión, decidió ayer el colegio de comisarlos. Bruselas sospecha que estas ayudas puedan ser incompatibles con la normativa sobre ayudas a la construcción naval, cree que el Gobierno puede haberlas otorgado para que las empresas del sector continúen operando pese a las pérdidas y mantiene especiales reticencias hacia los apoyos a Astano.Bruselas aprob...

Las ayudas institucionales previstas para el capítulo social del plan de reestructuración de los astilleros españoles diseñado en 1995 -por valor de 80.000 millones de pesetas-, así como otros apoyos públicos oficiales serán investigados por la Comisión, decidió ayer el colegio de comisarlos. Bruselas sospecha que estas ayudas puedan ser incompatibles con la normativa sobre ayudas a la construcción naval, cree que el Gobierno puede haberlas otorgado para que las empresas del sector continúen operando pese a las pérdidas y mantiene especiales reticencias hacia los apoyos a Astano.Bruselas aprobó hace tiempo una partida de ayudas por valor de 48.000 millones de pesetas, pero no todavía las ayudas sociales (80.000 millones), las inyecciones para la inversión (10.000 millones), reembolso de intereses (62.000 millones) y créditos extraordinarios otorgados por el antiguo INI por valor de 7.355 millones de pesetas.

En España, el presidente del comité de empresa de Astilleros Españoles S A, de Cádiz, Jesús Gargallo, de CC OO, pidió ayer el cese "del doble lenguaje que mantiene el Gobierno de Madrid", informa

. A su juicio, las objeciones que ahora plantean las autoridades comunitarias se usan para justificar nuevos e importantes recortes de plantilla, e incluso, el cierre de alguna factoría.