Las importaciones hicieron crecer las ventas de coches un 10,44% en 1992
Las ventas de automóviles de turismo aumentaron un 10,44% en 1992 respecto al año anterior, según datos de las asociaciones de fabricantes e importadores de vehículos. Durante el pasado año se vendieron en España un total de 979.409 vehículos, 92.594 coches más que en 1991, según los citados datos provisionales, que destacan el fuerte impulso de los turismos de importación, que van ganando cuota de mercado en nuestro país.
Según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), los vehículos fabricados y vendidos en España durante el pasado ejercicio ascendier...
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Las ventas de automóviles de turismo aumentaron un 10,44% en 1992 respecto al año anterior, según datos de las asociaciones de fabricantes e importadores de vehículos. Durante el pasado año se vendieron en España un total de 979.409 vehículos, 92.594 coches más que en 1991, según los citados datos provisionales, que destacan el fuerte impulso de los turismos de importación, que van ganando cuota de mercado en nuestro país.
Según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), los vehículos fabricados y vendidos en España durante el pasado ejercicio ascendieron a 520.871 unidades, mientras que la Asociación Nacional de Importadores (ANIACAM), cifra el número de coches importados en 458.538. Las ventas de automóviles de fabricación nacional cayeron un 1%, que fue compensado por el fuerte aumento de las importaciones (un 27%).
Dentro de los turismos de fabricación nacional, la marca Renault mantuvo el liderazgo en ventas durante el pasado año, con 122.825 unidades, seguida de Ford (109.733), Citroen (101.933), Seat (97.521) y Opel, cuyas ventas alcanzaron los 48.806 automóviles. Ésta última marca ocupa la primera posición en ventas de coches importados, con 72.722 unidades, seguido de Peugeot (65.714), Renault (52.748), Volkswagen (46.762), Fiat (41.235), Ford (28.258) y BMW (20.184).
Los coches japoneses continuaron durante el pasado año su aumento de cuota en el mercado español, con aumentos significativos de las marcas Suzuki y Nissan, aunque sus volúmenes no se acercan todavía a los de los principales fabricantes europeos y norteamericanos.