La Generalitat pide entrar en la sociedad encargada de llevar el AVE a la frontera francesa

El presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, se entrevistó ayer en Madrid con el ministro de Obras Públicas y Transportes, José Borrell, a quien transmitió el deseo de la Administración autonómica de formar parte de la sociedad mixta que presumiblemente deberán crear los gobiernos francés y español para la conexión del tren de alta velocidad (AVE) que unirá España con Francia. Pujol manifestó al término de la entrevista que la Generalitat quería estar presente, al igual que Renfe y la SNCF (ferrocarriles franceses).

El presidente catalán señaló que la Generalitat trabaja desde hace...

El presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, se entrevistó ayer en Madrid con el ministro de Obras Públicas y Transportes, José Borrell, a quien transmitió el deseo de la Administración autonómica de formar parte de la sociedad mixta que presumiblemente deberán crear los gobiernos francés y español para la conexión del tren de alta velocidad (AVE) que unirá España con Francia. Pujol manifestó al término de la entrevista que la Generalitat quería estar presente, al igual que Renfe y la SNCF (ferrocarriles franceses).

El presidente catalán señaló que la Generalitat trabaja desde hace años en la conexión ferroviaria dé alta velocidad de Cataluña con Francia a través de La Jonquera, que en su día hizo un estudio de rentabilidad y que ya había efectuado la correspondiente reserva de suelo.

Este informe prevé una inversión de 125.000 millones en el tramo Barcelona-La Jonquera, de los que tan sólo unos 40.000 deberían ser aportados por el erario público. Los 85.000 millones restantes, según las previsiones de la Administración catalana, provendrían del capital privado.

Pujol dijo que el ministro fue receptivo a sus propuestas. Borrell informó a Pujol de la inversión de 107.000 millones de pesetas para mejorar el pasillo ferroviario entre Valencia y Barcelona, y de los proyectos para la nueva línea Barcelona-Mataró y el plan de cercanías.

El ministro había declarado antes de entrevistarse con el presidente de la Generalitat que la línea de alta velocidad española (AVE) hacia la frontera se construirá de forma simultánea a la del francés TGV, aunque advirtió que las previsiones de enlace no se sitúan en ningún caso antes del año 2002.