Seat contrata 900 empleados para la fabricación del Toledo
La empresa automovilística Seat va a contratar a 900 trabajadores con objeto de refórzar su plantilla, ante la perspectiva del lanzamiento en mayo de su nuevo modelo Toledo. Seat, que tiene 25.000 empleados, ha iniciado la contratación de esos trabajadores antes de cerrar las negociaciones para el convenio colectivo, para el que cuenta con el acuerdo de UGT. El convenio prevé un incremento salarial medio de entre el 9% y el 9,5%, y elevar la productividad el 3,6%.Seat cerrará la contratacl ón de 700 trabajadores temporales en las próximas dos semanas. La mayor parte de esos trabajadores forman...
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La empresa automovilística Seat va a contratar a 900 trabajadores con objeto de refórzar su plantilla, ante la perspectiva del lanzamiento en mayo de su nuevo modelo Toledo. Seat, que tiene 25.000 empleados, ha iniciado la contratación de esos trabajadores antes de cerrar las negociaciones para el convenio colectivo, para el que cuenta con el acuerdo de UGT. El convenio prevé un incremento salarial medio de entre el 9% y el 9,5%, y elevar la productividad el 3,6%.Seat cerrará la contratacl ón de 700 trabajadores temporales en las próximas dos semanas. La mayor parte de esos trabajadores forman parte del grupo de eventuales a quienes no se renovaron los contratos el pasado mes de octubre, según afirmó ayer el vicepresidente de Recursos Humanos de Seat, Ricardo Ibarreche. Además, Seat contrxiará a lo largo del año unos 200 empleados cualificados para la nueva planta de Martorell, que entrará en funcionamiento a finales de 1992.
Las contrataciones se efectúan con vistas al lanzamiento del Toledo, el próximo día 3 de mayo. A finales de año, está prevista la producción de 650 unidades diarias del nuevo modelo, que deberán añadirse a las 1.450 unidades diarias del resto de la gama que se producen ahora. Seat no descarta la posibilidad de contrataciones suplementarias a lo largo de 1991, pero Ricardo Ibarreche puntualizó que "todo está en función de la marcha del mercado del autornóvil".
Mientras, Seat ha alcanzado con UGT un preacuerdo para un convenio colectivo por dos años. El preacuerdo incluye una subida salarial en tablas del 7%, más pluses por turnos y productividad que pueden situar el incremento medio entre el 9% y el 9,5%. UGT tiene seis de los 12 miembros de la comisión negociadora del convenio. CC OO, con cuatro representantes, no lo considera satisfactorio, pero no ha fijado aún su postura definitiva. CGT, con dos representantes, se opone. La novedad más importante del preacuerdo es un incremento de productividad de la empresa del 3,6% y un plus sobre la prima de productividad, que establece Lina reducción del 6% en los tiem, os empleados.