Aranzadi afirma que Daimler estudia tomar la mayoría de capital de Enasa
El ministro de Industria, Claudio Aranzadi, manifestó ayer en Bruselas que el grupo alemán Daimler Benz estudia la posibilidad de quedarse con el 60% de Enasa, porcentaje que estaba previsto para la sociedad también alemana MAN y que no se realizará al rechazar el consorcio entre Daimler y MAN la oficina antimonopolio alemana. Aranzadi manifestó, asimismo, que Daimler duda entre quedarse en solitario en Enasa, lo que podría suponer la toma de hasta el 80%, y de buscar un tercer socio con el que repartiría el capital.
Según todos los indicios entre los posibles socios que entran en l...
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El ministro de Industria, Claudio Aranzadi, manifestó ayer en Bruselas que el grupo alemán Daimler Benz estudia la posibilidad de quedarse con el 60% de Enasa, porcentaje que estaba previsto para la sociedad también alemana MAN y que no se realizará al rechazar el consorcio entre Daimler y MAN la oficina antimonopolio alemana. Aranzadi manifestó, asimismo, que Daimler duda entre quedarse en solitario en Enasa, lo que podría suponer la toma de hasta el 80%, y de buscar un tercer socio con el que repartiría el capital.
Según todos los indicios entre los posibles socios que entran en la baraja de Daimler Benz figuran los tres que optaron a la compra del fabricante de los camiones Pegaso, la firma italiana Iveco (del grupo Fiat), la sueca Volvo y la holandesa DAF.
Sin embargo, no parece que ninguna de ellas tenga ahora las mismas premuras por entrar en Enasa que entonces. Volvo ha llegado a un acuerdo para entrar en la francesa Renault y Fiat ya ha señalado que el mercado de camiones ha caído mucho desde que se acordó la venta. Este anuncio se ha interpretado como una intención de enfriar su posible interés con el objeto de reducir el precio si se llegasen a entablar nuevas negociaciones.