Desconvocada la huelga de los autobuses del sur

Las asambleas de trabajadores de los autobuses del sur y del transporte de cercanías celebradas ayer aprobaron por mayoría aceptar la última oferta de la empresa para cerrar el convenio y poner así fin a la huelga que durante un mes ha causado enormes molestias y trastornos a unos 90.000 ciudadanos de Getafe, Parla, Fuenlabrada, Móstoles,Alcorcón y Madrid. Los días 14 y 15 de junio tampoco habrá paros en los transportes discrecionales.

Los trabajadores han desconvocado el paro previsto para mañana, lunes, pero mantienen el resto hasta que se firme definitivamente el convenio, según ...

Las asambleas de trabajadores de los autobuses del sur y del transporte de cercanías celebradas ayer aprobaron por mayoría aceptar la última oferta de la empresa para cerrar el convenio y poner así fin a la huelga que durante un mes ha causado enormes molestias y trastornos a unos 90.000 ciudadanos de Getafe, Parla, Fuenlabrada, Móstoles,Alcorcón y Madrid. Los días 14 y 15 de junio tampoco habrá paros en los transportes discrecionales.

Los trabajadores han desconvocado el paro previsto para mañana, lunes, pero mantienen el resto hasta que se firme definitivamente el convenio, según fuentes sindicales.El viernes, el comité de empresa de Autobuses Urbanos de Sur decidió aceptar la última oferta de la empresa: 7.000 pesetas lineales de incremento más 500 pesetas de plus de base, donde se refleja la antiguedad y plus de conductor. En las asambleas realizadas en la mañana y tarde de ayer, los trabajadores ratificaron la postura del comité por amplia mayoría, pero no por unanimidad.

Desde el pasado 8 de mayo, día que en que se inició la huelga, los paros se han sucedido de forma intermitente hasta el pasado viernes. Los dos últimos viernes han originado un completo caos circulatorio en toda la periferia sur de Madrid, al coincidir los paros con los de los empleados de Renfe y los de transportes discrecionales.

Durante estos dos meses, los intentos mediadores de ditintos organismos oficiales, como el Consorcio Regional de Transportes y los ayuntamientos de Getafe y Parla, fueron inútiles. Tal vez haya sido la presión de los vecinos y los ánimos de convivencia los que han conducido a este principio de acuerdo, para solucionar un conflicto que afecta a 90.000 usuarios de la zona sur.

Por otra parte, Gerardo Díaz Ferrán, director de las empresas Autobuses Urbanos del Sur y Transportes de Cercanías, y portavoz de los empresarios de autobuses discrecionales agrupados en la patronal Asintra, desmintió ayer que la patronal del sector haya rechazado la mediación de Eduardo Mangada, consejero de Política Territorial de la Comunidad de Madrid, para buscar una salida negociada a la huelga que desde hace más de un mes tiene paralizado el sector. La huelga de los autobuses discrecionales está causando tremendas molestias a miles de niños y trabajadores que dependen de este tipo de transporte para acudir a sus quehaceres.

En la madrugada de ayer sábado, Eduardo Mangada hizo público un comunicado en el que acusaba a los empresarios del sector de haber rechazado su mediación una vez que los representantes de los trabajadores habían cedido en dos puntos fundamentales. Los trabajadores estaban dispuestos a que el convenio tuviera carácter bianual y a que se mantuviera la jornada partida. Los sindicatos han desconvocado los paros previstos para el miércoles y el jueves como señal de buena voluntad ante la celebración de los comicios europeos. Sin embargo, la jornada de paro del martes se mantiene.

Ayer Díaz Ferrán afirmó que, simplemente, los empresarios habían estado estudiando una contraoferta y que, cuando fueron a presentarla a Mangada, éste -era más de la una de la madrugada de ayer, sábado- se había ido ya a su casa. Díaz Ferrán añadió que están tan interesados en buscar una solución a la huelga como los propios sindicatos, a los que acusó de realizar "afirmaciones irresponsables". La nueva reunión entre las partes negociadoras, con la mediación de Mangada, se celebrará el lunes.