Los Pilotos de Aviaco anuncian nuevos paros los días 19 y 20 de junio

Los pilotos de Aviaco han convocado nuevos paros para los días 19 y 20 de junio, que coincidirán con los previstos en Spantax entre el 15 y 20 del mismo mes. La situación de los charters españoles comienza a ser preocupante. Ayer, el grupo de estudios de los operadores británicos de turismo (TOSG) envió un télex a Aviaco, con copia a la Secretaría General de Turismo, en el que muestra su preocupación por el deterioro del turismo en nuestro país provocado por la huelga.

Los nuevos paros convocados en Aviaco por el sindicato de pilotos SEPLA volverán a sumir en el caos el servicio de...

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Los pilotos de Aviaco han convocado nuevos paros para los días 19 y 20 de junio, que coincidirán con los previstos en Spantax entre el 15 y 20 del mismo mes. La situación de los charters españoles comienza a ser preocupante. Ayer, el grupo de estudios de los operadores británicos de turismo (TOSG) envió un télex a Aviaco, con copia a la Secretaría General de Turismo, en el que muestra su preocupación por el deterioro del turismo en nuestro país provocado por la huelga.

Los nuevos paros convocados en Aviaco por el sindicato de pilotos SEPLA volverán a sumir en el caos el servicio de charter, en momentos en los que se registra un considerable incremento de la demanda de estos servicios. Ayer en Spantax no se respetaron los servicios mínimos. Según UGT, tres o cuatro aparatos de la compañía aérea Spantax emprendieron vuelo en Palma de Mallorca, entre el jueves y el viernes, sin haber pasado la revisión mecánica obligatoria, debido a que la totalidad de los mecánicos de tierra de la empresa se ha sumado a la huelga, informa Antonio Caimarí.

La compañía afirmó ayer que, pese al incumplimiento de los servicios mínimos, "todos los vuelos están siendo sometidos a las inspecciones necesarias para mantener la total seguridad. Estos términos han sido comprobados por los inspectores de la autoridad aeronáutica".

Sectores de la Administración mostraron su preocupación Por las afirmaciones de UGT. A juicio de estas fuentes, se trata de "palabras irresponsables que ponen en peligro la supervivencia de la propia compañía y desprestigia al conjunto del sector aéreo español".

Efectos dramáticos

La preocupación por el futuro del sector queda también reflejada en el télex remitido por el grupo de estudios de los operadores turísticos británicos (TOSG), compuesto por 14 empresas que se reparten más del 75% de las viajes a España. En el télex enviado a Aviaco, con copia a la Secretaría General de Turismo, se afirma que "la grave desestabilización que esta huelga provocará, añadida a la publicidad adversa de los recientes atentados con explosivos en España tendrán claramente un efecto dramático en la actividad de los turistas y concretamente en España. Le rogamos realicen sus mayores esfuerzos para solucionar este problema que sólo puede producir perjuicios a sus trabajadores y a su compañía en particular y al turismo con destino a España en general".

La huelga de ambas compañías hizo suspender ayer unos 400 vuelos. Y numerosos charter contratados por Aviaco y Spantax hubieron de anularse y ser contratados por otras compañías extranjeras. En su conjunto se calcula que unas 60.000 personas -40.000 de Spantax y 20.000 de Aviaco- se han visto afectadas por el conflicto, y en algún caso han tenido que recurrir a otras empresas.

Los trabajadores de Spantax demandan una respuesta de la Administración sobre el plan de viabilidad de la compañía y la garantía de su puesto de trabajo. El conflicto de Aviaco tiene su origen en la interpretación del convenio colectivo. Según el SEPLA, la compañía no lo está cumpliendo, sobre todo en su parte económica -solicitan unos 500 millones de pesetas-, mientras la empresa afirma haber cumplido escrupulosamente el contenido del acuerdo.

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