Transportes creará capitanías de puerto que sustituyan a las comandancias militares

El Ministerio de Transportes sacará en breve un real decreto mediante el que se crearán las denominadas capitanías de puerto, que vendrán a sustituir a las comandancias de Marina en lo que se refiere a funciones específicas del citado ministerio, según afirmó ayer Fernando Salvador, director general de la Marina Mercante.

Fernando Salvador matizó que ello no significaba, sin embargo, que las capitanías eliminaran por completo a las comandancias militares, sino que las liberarían de determinadas funciones. La creación de las citadas capitanías es uno de los tres grandes capítulos en los ...

El Ministerio de Transportes sacará en breve un real decreto mediante el que se crearán las denominadas capitanías de puerto, que vendrán a sustituir a las comandancias de Marina en lo que se refiere a funciones específicas del citado ministerio, según afirmó ayer Fernando Salvador, director general de la Marina Mercante.

Fernando Salvador matizó que ello no significaba, sin embargo, que las capitanías eliminaran por completo a las comandancias militares, sino que las liberarían de determinadas funciones. La creación de las citadas capitanías es uno de los tres grandes capítulos en los que se inscriben las actuaciones que se están llevando a cabo desde la Dirección General de la Marina Mercante. En este campo, se inscribe también el Plan de Flota, compromiso adquirido por esta dirección general en los acuerdos de reconversión naval. El Plan de Flota partirá en primer lugar de la determinación de porcentajes entre los tráficos y los buques existentes. Posteriormente, se determinará el porcentaje de fletes. Se trata de lograr que nuestra flota resulte competitiva con los países desarrollados. Para ello, se aportarán subvenciones que permitan acercar los costes del transporte de nuestra flota a la del resto de los países.Como segunda fase, la Dirección General de la Marina Mercante ha propuesto a las navieras que busquen formas de unión operacional, tal y como funcionan en otros países.

Según Fernando Salvador, tanto los servicios centrales, como los servicios periféricos son escasos y no adecuados a la situación actual. En lo que se refiere a servicios centrales, el Ministerio de Transportes está estudiando un nuevo organigrama más acorde con las necesidades actuales. El director general de la Marina Mercante señaló que el acuerdo de reestructuración naval le parecía realista en cuanto a grandes cifras, pero que ello no suponía que el Plan de Flota hubiera de tomar como referencia el contenido del acuerdo.