España quiere penetrar en África de la mano de Portugal

, El interés de Portugal en facilitar los transportes terrestres y fluviales con España, como vía natural de salida hacia Europa para sus productos, ha encontrado respaldo en la posible contrapartida de facilitar la penetración española en África, mediante la mejora de comunicaciones y el desarrollo conjunto de proyectos industriales de telecomunicación.

La conjunción de intereses entre ambos países se ha puesto de relieve en la reunión bilateral mantenida durante el jueves y el viernes en Madrid. Su objetivo ha sido desarrollar la red viaria, los aprovechamientos hidráulicos y los ...

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, El interés de Portugal en facilitar los transportes terrestres y fluviales con España, como vía natural de salida hacia Europa para sus productos, ha encontrado respaldo en la posible contrapartida de facilitar la penetración española en África, mediante la mejora de comunicaciones y el desarrollo conjunto de proyectos industriales de telecomunicación.

La conjunción de intereses entre ambos países se ha puesto de relieve en la reunión bilateral mantenida durante el jueves y el viernes en Madrid. Su objetivo ha sido desarrollar la red viaria, los aprovechamientos hidráulicos y los transportes y comunicaciones, tal como se acordó en la cumbre hispano-portuguesa desarrollada en noviembre en Lisboa para desbloquear las relaciones.

Por parte española, la delegación encargada de ello ha estado presidida por el ministro de Obras Públicas y Urbanismo, Julián Campo, y el de Transportes, Turismo y Comunicaciones, Enrique Barón. La portuguesa ha sido encabezada por el ministro de Equipamiento Social, Joao Rosado.

Tras dos días de reuniones, al mediodía de ayer ambas partes firmaron un protocolo que servirá para poner en marcha una comisión técnica de grandes ejes de transportes terrestres.

Mejora de carreteras

La comisión coordinará los trabajos y actuaciones conjuntas en materia de mejora de carreteras, vías ferroviarias y pasos fluviales. Definidos los ocho pasos fronterizos principales por carretera, se han considerado prioritarios, de cara a su desarrollo y promoción internacional, cinco de ellos (Valença-Tuy, Bragança-Zamora, Guarda- Salamanca, Elvas-Badajoz y Santo Antonio-Huelva). Serán terminados en 1985 los puentes de los pasos citados sobre los ríos Miño y Guadiana.Otro acuerdo ha consistido en defender ante diversas instancias internacionales la mejora de las comunicaciones Europa-África, así como desarrollar la cooperación en investigación y desarrollo tecnológico y de proyectos de telecomunicación (los de Portugal en Angola y otros países permitirán actuaciones de Telefónica). También se busca un mejor aprovechamiento de la cuenca del Guadiana, y Portugal ha insistido en la navegabilidad del Duero, que quiere completar en 1986.

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