El Ebro puede ser navegable entre Zaragoza y el Mediterráneo

Construir una autopista fluvial en el río Ebro para hacerlo navegable es posible en una longitud de 302 kilómetros, desde Zaragoza hasta el Mediterráneo, según establece un importante estudio realizado por el diputado socialista Manuel Díaz-Marta, ingeniero de caminos especializado en navegabilidad fluvial.

Con seis sistemas de esclusas, que se situarían en San Carlos de la Rápita, Xerta, Flix, Ribarroja, Mequinenza y Sástago, la canalización de algunos tramos, la corrección de cauce y calado, sería posible el establecimiento de una vía fluvial, que constituiría un eje de calor inco...

Construir una autopista fluvial en el río Ebro para hacerlo navegable es posible en una longitud de 302 kilómetros, desde Zaragoza hasta el Mediterráneo, según establece un importante estudio realizado por el diputado socialista Manuel Díaz-Marta, ingeniero de caminos especializado en navegabilidad fluvial.

Con seis sistemas de esclusas, que se situarían en San Carlos de la Rápita, Xerta, Flix, Ribarroja, Mequinenza y Sástago, la canalización de algunos tramos, la corrección de cauce y calado, sería posible el establecimiento de una vía fluvial, que constituiría un eje de calor incomparable para el desarrollo industrial y agrícola de una extensa área de Aragón y Cataluña.