La crisis del transporte urbano podría solucionarse aumentando el ITE

«El aumento de un 10% en el impuesto sobre el tráfico de empresas podría pagar el déficit del transporte urbano en toda España», dijo ayer el alcalde de Barcelona, Narcís Serra, en una breve sesión con los periodistas para explicar la reunión celebrada en Madrid el pasado jueves con el ministro de Transportes, En ella se pretendían desarrollar los acuerdos alcanzados,por el presidente del Gobierno y los alcaldes de las veinte ciudades más importantes del país.El principal acuerdo alcanzado entonces fue que se siguieran de forma paralela las negociaciones para establecer el decreto-ley d...

«El aumento de un 10% en el impuesto sobre el tráfico de empresas podría pagar el déficit del transporte urbano en toda España», dijo ayer el alcalde de Barcelona, Narcís Serra, en una breve sesión con los periodistas para explicar la reunión celebrada en Madrid el pasado jueves con el ministro de Transportes, En ella se pretendían desarrollar los acuerdos alcanzados,por el presidente del Gobierno y los alcaldes de las veinte ciudades más importantes del país.El principal acuerdo alcanzado entonces fue que se siguieran de forma paralela las negociaciones para establecer el decreto-ley de medidas de urgencia para paliar el déficit del transporte urbano en 1980-1981 y las reuniones de la comisión interministerial para establecer los términos de la ley de Transporte, sin interferir entre ambas acciones.

La propuesta concreta, según el señor Serra, es que sea creado un fondo de subvención y ayuda a los transportes públicos, dotado con un incremento del 10% sobre el impuesto del tráfico de empresas, que pasaría del 2,70% al 3 %.