La URSS presenta su "jumbo"

La Unión Soviética también se incorpora a la competencia internacional en la búsqueda de modelos de aviones de gran capacidad, velocidad ordinaria y menor costo. En el Salón de la Aviación de París 1979, acaba de ser presentado este modelo IL-86. El aparato puede llevar a bordo 350 pasajeros y desarrolla una velocidad de 950 kilómetros por hora. De ese modo, parece que también la URSS ha hecho la opción de capacidad y seguridad ante la posible elección de la velocidad como característica de los aviones del futuro inmediato. Tras haber desarrollado el Tupolev 144, conocido como...

La Unión Soviética también se incorpora a la competencia internacional en la búsqueda de modelos de aviones de gran capacidad, velocidad ordinaria y menor costo. En el Salón de la Aviación de París 1979, acaba de ser presentado este modelo IL-86. El aparato puede llevar a bordo 350 pasajeros y desarrolla una velocidad de 950 kilómetros por hora. De ese modo, parece que también la URSS ha hecho la opción de capacidad y seguridad ante la posible elección de la velocidad como característica de los aviones del futuro inmediato. Tras haber desarrollado el Tupolev 144, conocido como Concordski, por su similitud con el prototipo anglofrancés, este modelo renuncia a las grandes velocidades para elegir las dimensiones similares a los Jumbo de Occidente.