La Comunidad Europea aumenta el control aduanero

El espíritu del Tratado de Roma, por el que se creó el Mercado Común en 1957, pretendía facilitar los intercambios y la libertad de circulación entre los seis Estados fundadores.Tan noble propósito debía acompañarse, en buena lógica, de una progresiva -si no liquidación- disminución de los controles aduaneros entre las fronteras intra-comunitarias de los países miembros.

Sin embargo. las estadísticas demuestran lo contrario. Después de veinte años de funcionamiento del Mercado Común. y a pesar de una indiscutible progresión en las facilidades de intercambios de mercancías y establecimie...

El espíritu del Tratado de Roma, por el que se creó el Mercado Común en 1957, pretendía facilitar los intercambios y la libertad de circulación entre los seis Estados fundadores.Tan noble propósito debía acompañarse, en buena lógica, de una progresiva -si no liquidación- disminución de los controles aduaneros entre las fronteras intra-comunitarias de los países miembros.

Sin embargo. las estadísticas demuestran lo contrario. Después de veinte años de funcionamiento del Mercado Común. y a pesar de una indiscutible progresión en las facilidades de intercambios de mercancías y establecimiento de personas. las aduanas de los Estados de la CEE siguen en pie. incluso han aumentado sus efectivos.

Así lo demuestra una respuesta de la Comisión Europea a un miembro del Parlamento Europeo. con cifras totales que indican que si en 1958. y 1973 para los tres últimos Estados miembros de la CEE (Gran Bretaña. Irlanda y Dinamarca). el número de personas de control aduanero en la CEE era de 97.908. actualmente es de 102.552.

Para el viajero comunitario es todavía bastante frustrante que. excepto en los tres países del Benelux (Bélgica, Holanda y Luxemburgo), las modernas autopistas europeas siguen «cortadas» por controles aduaneros.