Barcelona requisa patinets elèctrics i dispara les multes

Ofensiva contra el descontrol dels patinets elèctrics de lloguer i altres vehicles de mobilitat personal. L’Ajuntament Ajuntament de Barcelona ha engegat les últimes setmanes un dispositiu per sancionar i decomissar vehicles de mobilitat personal d’ús compartit, coneguts com a VMP, que operen sense llicència. La regidora de Mobilitat, Rosa Alarcón, ha explicat aquest dijous que només en un dia la Guàrdia Urbana ha tret del carrer 17 patinets elèctrics i 16 cadires de lloguer perquè no tenien els permisos. Alarcón ha detallat que des del 16 d’agost fins ara s’han posat 1.500 multes a aquests ve...

Ofensiva contra el descontrol dels patinets elèctrics de lloguer i altres vehicles de mobilitat personal. L’Ajuntament Ajuntament de Barcelona ha engegat les últimes setmanes un dispositiu per sancionar i decomissar vehicles de mobilitat personal d’ús compartit, coneguts com a VMP, que operen sense llicència. La regidora de Mobilitat, Rosa Alarcón, ha explicat aquest dijous que només en un dia la Guàrdia Urbana ha tret del carrer 17 patinets elèctrics i 16 cadires de lloguer perquè no tenien els permisos. Alarcón ha detallat que des del 16 d’agost fins ara s’han posat 1.500 multes a aquests vehicles.

La regidora ha explicat que la Guàrdia Urbana actua en compliment de l’Ordenança de Transeünts i Vehicles, i que els vehicles requisats han estat portats a dipòsits per operar sense llicència i per estar mal estacionats. “No serà una actuació d’un dia. Continuarem fins que deixin d’actuar a l’espai públic”, ha assegurat.

La regidora ha declarat que hi ha 25 empreses que volen operar amb patinets elèctricsaquesta mena de vehicles de lloguer a Barcelona, fet que suposaria un desembarcament de 10.000 vehicles elèctrics a la ciutat. Alarcón ha comentat que els vehicles confiscats van ser traslladats a un dipòsit municipal del qual no es podran recuperar fins que hi hagi una normativa, o fins que ho dicti un jutge. “Vam acordar amb les empreses que no operessin fins que tinguéssim una normativa, però dues d’elles no han complert el pacte”, ha precisat.

Alarcón ha explicat, a més, que s’ha reforçat la vigilància i la circulació per als usuaris de patinets elèctrics en general. Els conductors han de portar casc, estar registrats i comptar amb una assegurança, així com circular pels espais permesos per no ser multats. L’Ajuntament ha remarcat que treballen en una regulació per als vehicles d’ús compartit que pugui estar en marxa l’abril del 2020, i que ja s’han reunit amb les empreses per presentar una primera proposta aquest mateix mes de setembre.