Tito, el líder de les protestes dels taxistes barcelonins contra els VTC, abandona el volant

La cara més visible dels taxistes barcelonins, Alberto Álvarez, ‘Tito’, ha anunciat que abandona el taxi i es converteix en alliberat sindical. Álvarez deixa de transportar passatgers per dedicar-se “en cos i ànima” a la defensa del sector, amb la qual cosa converteix Élite Taxi en un veritable lobby i professionalitza la seva funció de portaveu i líder de l’entitat.

El líder dels taxistes ha fet l’anunci en el podcast El Avispero, amb què es comunica amb els seus companys: “He tingut ofertes molt serioses per presentar-me a l’Ajuntament. Hauria pogut estar al...

La cara més visible dels taxistes barcelonins, Alberto Álvarez, ‘Tito’, ha anunciat que abandona el taxi i es converteix en alliberat sindical. Álvarez deixa de transportar passatgers per dedicar-se “en cos i ànima” a la defensa del sector, amb la qual cosa converteix Élite Taxi en un veritable lobby i professionalitza la seva funció de portaveu i líder de l’entitat.

El líder dels taxistes ha fet l’anunci en el podcast El Avispero, amb què es comunica amb els seus companys: “He tingut ofertes molt serioses per presentar-me a l’Ajuntament. Hauria pogut estar al Parlament, ser eurodiputat o presentar-me per a les eleccions estatals. Hi he donat moltes voltes i he pres la decisió de quedar-me al taxi, perquè en un parlament o en un congrés hi pot estar qualsevol, mireu els diputats del PP i Ciutadans. Vull defensar el taxi i els moviments socials”.

Élite Taxi pretén professionalitzar la defensa del sector i serà el mateix Álvarez el que continuarà sent la imatge del col·lectiu. “A la meva edat he d’aprendre anglès i francès per anar a Brussel·les”, diu amb ironia el taxista. L’entitat cobrarà als seus afiliats quotes per mantenir així l’estructura del ‘lobby’ de taxistes.

“En els últims mesos m’he plantejat deixar la lluita, perquè no puc donar-hi la dedicació que necessita, mantenir casa meva, treballar i estar amb el meu fill. Deixo el taxi i em dedico a aixecar aquest projecte i a la lluita”, ha conclòs.

La popularitat de Tito, nascut a Barcelona el 1976, va arribar al punt àlgid el juliol del 2018, quan va ser la cara visible de la primera plantada de desenes de taxis al passeig de Gràcia. Álvarez, a diferència dels seus companys, és un assalariat del taxi. Abans havia treballat com a soldador, missatger, cambrer, gruista... Se l’ha acusat de tenir llaços amb els Boixos Nois i ha confessat que en un cop de mala sort va arribar a dormir diversos dies en caixers.

L’últim dia de la vaga dels taxistes a Barcelona va dimitir com a portaveu del comitè de vaga després de comprovar que alguns dels seus companys intentaven boicotejar una assemblea per continuar amb la protesta i no acceptar els acords assolits amb la Generalitat. Al final, l’opció de Tito va guanyar i els taxistes van desconvocar la protesta.

Però al líder dels taxistes el persegueix la polèmica. Dies després d’aixecar la protesta de la capital catalana es va traslladar a Madrid per donar suport als seus companys de la capital de l’Estat. En un missatge de WhatsApp remès a la premsa va assegurar: “Com pot ser que un ministre d’esquerres, i segons ha declarat, gai [amb referència al titular d’Interior Fernando Grande-Marlaska] enviï la policia a reprimir el poble. Envien uns treballadors a reprimir altres treballadors”.

El taxista va ser un dels líders que subjectaven la pancarta de la gran manifestació que el 21 de febrer va concentrar milers de persones a la capital catalana en contra del judici als líders independentistes. Álvarez en diverses ocasions ha assegurat que va participar en el referèndum de l’1 d’octubre del 2017, tot i que va votar en contra de la independència.