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Gráficos

La revolución de la F1 en 2014

Los favoritos digieren cambios reglamentarios radicales ● Cada motor deberá soportar al menos 4.000 kilómetros, casi el doble de la temporada pasada ● Cambian los alerones delanteros (más estrechos) y los morros (más pegados al suelo) ● Aparece el SRE, que aumenta la potencia del coche en 160 CV durante 33 segundos