Salvamento busca por tercer día una la patera que salió de la costa del Sáhara
La embarcación lleva 27 pasajeros y tuvo problemas de motor, según una ONG
El avión Sasemar 103 de Salvamento Marítimo realiza por tercer día consecutivo las labores de búsqueda de una patera con 25 hombres y dos mujeres a bordo, que salió el sábado, 3 de agosto, de las costas del Sáhara con dirección a Canarias.
Según ha informado el Jefe del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Las Palmas, Roberto Basterreche, a Europa Press, el lunes 5 de agosto se rastrearon las proximidades de El Aaiún y del Cabo Bojador, y este martes se continuará ampliando la búsqueda hacia el norte y el oeste.
La alerta provino de una ONG marroquí que alertó de "que...
El avión Sasemar 103 de Salvamento Marítimo realiza por tercer día consecutivo las labores de búsqueda de una patera con 25 hombres y dos mujeres a bordo, que salió el sábado, 3 de agosto, de las costas del Sáhara con dirección a Canarias.
Según ha informado el Jefe del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Las Palmas, Roberto Basterreche, a Europa Press, el lunes 5 de agosto se rastrearon las proximidades de El Aaiún y del Cabo Bojador, y este martes se continuará ampliando la búsqueda hacia el norte y el oeste.
La alerta provino de una ONG marroquí que alertó de "que había una patera que había salido de la zona de El Aaiún", y que tuvo problemas con el motor. Desde Salvamento Marítimo desconocen si la embarcación continuó o no, además de recibir otra información que afirmaba que salieron del Cabo Bojador, pero sin decir un punto concreto.
Esta búsqueda se realiza para descartar que la patera esté en el mar, cuenta Basterreche, aunque "siempre es complicado y es mucha área la que hay que rastrear". Además, el tiempo no ayuda para dichas labores de localización.
El Sasemar 103 es un avión con una tripulación formada por cinco personas, y que para labores como estas vuela a una altura de 1.000 pies.
Los vuelos que está realizando estos días suelen durar unas siete horas –su tiempo de autonomía–y en caso de que se localice el objetivo, en esta ocasión una patera, se moviliza una unidad de superficie "para que procediese a la zona, y a la vez se podría desviar algún barco que estuviese en la zona para que prestase asistencia a esa patera".