Barcelona empieza este fin de semana a reorganizar las calles Aribau y Muntaner
El Ayuntamiento eliminará un carril de circulación para coches para crear un cordón de servicios
El Ayuntamiento de Barcelona empezará este fin de semana las actuaciones para reorganizar las calles Aribau y Muntaner y crear un cordón de servicios (con plazas de aparcamientos, zonas de carga y descarga y contenedores), que implica que se elimine uno de los cuatro carriles circulación de estas calles entre la avenida Diagonal y la Gran Via.
Este cordón estará situado en la acera del lado Besòs, en el caso ...
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El Ayuntamiento de Barcelona empezará este fin de semana las actuaciones para reorganizar las calles Aribau y Muntaner y crear un cordón de servicios (con plazas de aparcamientos, zonas de carga y descarga y contenedores), que implica que se elimine uno de los cuatro carriles circulación de estas calles entre la avenida Diagonal y la Gran Via.
Este cordón estará situado en la acera del lado Besòs, en el caso de Muntaner, y en el lado Llobregat, en el caso de Aribau, de manera que quedarán dos carriles de circulación y uno destinado al transporte público en ambas vías. Las tareas, que implican trabajos de fresado, pintura y señalización, se harán primero en la calle Muntaner este fin de semana y comportarán la restricción de dos carriles de circulación, manteniendo en servicio un carril de tráfico y un carril bus en los cruces perpendiculares abiertos. Posteriormente, en esta vía se pasará a trabajar solo durante los días laborales desde el 15 hasta el 26 de enero, se afectará el futuro cordón de servicios y se mantendrán abiertos dos carriles de circulación y uno de bus, que serán los que se quedarán operativos con la configuración definitiva.
EN ARIBAU, EL 27 Y 28 DE ENERO
En el caso de la calle Aribau, se iniciarán los trabajos el fin de semana del 27 y 28 de enero, cuando también se cortarán dos carriles de circulación. Después se continuará trabajando durante los días laborales desde el 29 de enero hasta el 9 de febrero, ya afectando solo el futuro cordón de servicios y dejando implantada la configuración definitiva de la vía,con dos carriles de circulación y uno de bus operativos.
El Ayuntamiento subraya en el mismo comunicado que la actuación permitirá “liberar” aceras para los peatones, bajando motos y contenedores de la acera a la calzada: en total se crearán 900 nuevas plazas de aparcamientopara motos en calzada y 90 plazas de carga y descarga. Se trata de una iniciativa votada y decidida en el marco de los Presupuestos Participativos, con el nombre Prou autopistes a l’Esquerra del’Eixample, que quiere ampliar el espacio para los peatones en las aceras y reducir los carriles de circulación para priorizar la salud de la población.
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