El jefe turco de la investigación del Yak-42 afirma que "tal vez un piloto estuviera ebrio"

El ministerio de Defensa no tiene noticia alguna, "ni oficial ni oficiosa", sobre los resultados de la autopsia presuntamente realizada a miembros de la tripulación del avión Yakolev 42 ucranio que se estrelló en Turquía el pasado 26 de mayo. En el accidente murieron 62 militares españoles que regresaban a Madrid tras cuatro meses de misión humanitaria en Afganistán. El responsable turco de la investigación, Umit Cendek, ha confirmado a EL PAÍS que "tal vez uno de los pilotos estuviera ebrio".

El diario Heraldo de Aragón informa en su edición de hoy que al menos un piloto y una...

El ministerio de Defensa no tiene noticia alguna, "ni oficial ni oficiosa", sobre los resultados de la autopsia presuntamente realizada a miembros de la tripulación del avión Yakolev 42 ucranio que se estrelló en Turquía el pasado 26 de mayo. En el accidente murieron 62 militares españoles que regresaban a Madrid tras cuatro meses de misión humanitaria en Afganistán. El responsable turco de la investigación, Umit Cendek, ha confirmado a EL PAÍS que "tal vez uno de los pilotos estuviera ebrio".

El diario Heraldo de Aragón informa en su edición de hoy que al menos un piloto y una azafata superaban "con holgura" los niveles de alcohol en sangre permitidos por las normas de aviación internacionales (0,2 por mil) en el momento del accidente. Este dato fue conocido a partir de la autopsia realizada a los restos de la tripulación obtenidos de la zona del siniestro, y transmitido al diario aragonés por "fuentes solventes".

"Tal vez estuviera ebrio"

La Cadena Ser informó esta mañana que Umit Cendek, director de planificación, coordinación e investigación de accidentes del Ministerio de Transportes de Turquía, les había confirmado que uno de los pilotos superaba en efecto el límite permitido de alcohol. Sin embargo, horas después el ministro de Defensa, Federico Trillo, aseguraba que la emisora no había hablado con Umit Cendek, y negaba además tener "comunicación oficial ni oficiosa de ninguna necropsia que haga deducirse formalmente que hubiera una intoxicación etílica".

"No puedo confirmar esa noticia porque no se ha producido", aseguró Trillo. Horas después, un comunicado oficial de Defensa afirmaba que ningún medio español ha hablado hoy con Umit Cendek. Este extremo ha sido desmentido por el propio Cendek a EL PAÍS: "Bueno, ya son varios los medios españoles que me han llamado por teléfono, pero no acabo de entender su interés. Creo que se trata de noticias antiguas", ha explicado, aludiendo al tiempo pasado desde el accidente, cinco meses. El funcionario turco ha confirmado además que "tal vez uno de los pilotos estuviese ebrio", aunque ha asegurado no poder asegurarlo de forma oficial porque "no estaba en su despacho".

"Noticias sin fundamento"

Ya por la tarde, el ministerio de Defensa ha emitido un nuevo comunicado en el que aseguraba que el general Sánchez Borrallo se disponía a viajar a Turquía para contrastar la veracidad de estas informaciones. Sánchez Borrallo, presidente de la comisión de investigación internacional, había afirmado esta mañana que "no se contribuye al esclarecimiento de la verdad a cada poco sacando noticias sin fundamento".

Tras conocer estas afirmaciones, el abogado Javier Hernández, representante de once familias afectadas por el accidente, ha vuelto a insistir en su hipótesis de que "el siniestro se produjo por un fallo humano", que asienta en la creencia de que "el piloto tomó decisiones muy extrañas en la última media hora".