La llegada de chapapote fuerza la retirada de 39 banderas azules en playas del norte de España

Siguen abiertos diez expedientes de investigación que podrían acarrear nuevas retiradas de estos prestigiosos distintivos

Como ya ocurrió el pasado 29 de julio, de nuevo la presencia de fuel del Prestige ha causado la retirada temporal de 39 banderas azules de playas en Galicia, Asturias, Cantabria y el País Vasco, según la entidad encargada de otorgar estos distintivos, la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (Adeac), que también ha retirado una 14 banderas más en todo el litoral español.

Según ha informado el presidente de esta asociación, José Ramón Sánchez Moro, con fecha 15 de agosto de 2003, y con un 15% todavía de playas pendientes de inspección o de confirmación de sus condicio...

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Como ya ocurrió el pasado 29 de julio, de nuevo la presencia de fuel del Prestige ha causado la retirada temporal de 39 banderas azules de playas en Galicia, Asturias, Cantabria y el País Vasco, según la entidad encargada de otorgar estos distintivos, la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (Adeac), que también ha retirado una 14 banderas más en todo el litoral español.

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Según ha informado el presidente de esta asociación, José Ramón Sánchez Moro, con fecha 15 de agosto de 2003, y con un 15% todavía de playas pendientes de inspección o de confirmación de sus condiciones, han sido retiradas por presencia de chapapote cuatro banderas en el País Vasco, 19 en Galicia -14 en Lugo y cinco en La Coruña-, cuatro en Asturias y 12 en Cantabria.

Por razones ajenas al fuel del Prestige se han retirado definitivamente dos banderas azules en Andalucía y dos en Baleares, y alrededor de una decena se retiraron temporalmente en todo el litoral, a causa de incidentes puntuales ya solucionados.

Al inicio de la campaña, un total de 420 playas y 97 puertos fueron galardonados con la Bandera Azul 2003, lo que significa que aproximadamente, una de cada 7 de las 3.000 playas españolas contó con este distintivo, con la salvedad de que en las afectadas por el vertido del Prestige se retirarían las banderas si se detectaba presencia de fuel, como al final ha ocurrido.

En la actualidad, debido a las quejas de algunos ciudadanos o a causa de la propia inspección de la asociación, existen abiertos otra decena de expedientes aún no concluidos que, en algunos casos, podrían desembocar en retiradas temporales o definitivas.

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