Un escaparate para las novedades del motor

La Exposición Internacional de Automóviles de Barcelona se celebró por vez primera en septiembre de 1919, apenas diez meses después de que se firmase el tratado de Versalles. En aquella ocasión, 58 expositores se reunieron en el Palacio de las Bellas Artes anexo al parque de la Ciudadela, con destacada presencia de marcas autóctonas como Hispano-Suiza o Elizalde, que presentó en sociedad sus espléndidas carrozas motorizadas. Desde entonces, la feria comercial se ha venido celebrando cada dos años, con un largo paréntesis entre 1936 y 1966.

Este año,...

La Exposición Internacional de Automóviles de Barcelona se celebró por vez primera en septiembre de 1919, apenas diez meses después de que se firmase el tratado de Versalles. En aquella ocasión, 58 expositores se reunieron en el Palacio de las Bellas Artes anexo al parque de la Ciudadela, con destacada presencia de marcas autóctonas como Hispano-Suiza o Elizalde, que presentó en sociedad sus espléndidas carrozas motorizadas. Desde entonces, la feria comercial se ha venido celebrando cada dos años, con un largo paréntesis entre 1936 y 1966.

Este año, Automobile alcanza su edición número 42, que tendrá lugar en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona del 13 y el 21 de mayo. 31 marcas y 14 primicias van a encontrar acomodo en los pabellones 1 y 8 del recinto ferial, el entorno de la calle Rius i Taulet, la avenida Maria Cristina y los aledaños de la Font Màgica. Enrique Lacalle, presidente de Automobile, destaca que el salón barcelonés “no tira la toalla en su apoyo al sector” y sigue abriendo sus puertas “cuando otros las cierran”.

La presente edición, en palabras de su principal responsable, “será un escaparate que acercará al público los modelos más avanzados”. Entre las grandes primicias, tres de los grandes heraldos de la revolución eléctrica que está experimentando el mundo del automóvil: Cupra Tavascán, Ebro EcoPower y Mercedes Benz Clase E, nunca antes exhibidos en salones internacionales. Junto a ellos, novedades como BYD Dolphin, Hyundai Kona, Silence 04, los nuevos Renault Clio o la gama Dacia Extreme.

Transición eléctrica

José López-Tafall, director general de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), entidad coorganizadora del evento, resalta que “en este momento tan crucial en que el cambio hacia la movilidad de bajas emisiones definirá nuestras ciudades, es necesario que el ciudadano conozca de primera mano la amplia gama de automóviles electrificados que las marcas ponen a su disposición”. De ahí el lema que Automobile ha adoptado este año (Electrizante) y su firme apuesta por la sostenibilidad y la transición eléctrica. Más allá de los automóviles, la presencia destacada de marcas representativas de otros sectores de la industria de la movilidad, como sistemas de recarga, servicios de carsharing, renting o plataformas integradas, refuerzan ese giro estratégico del salón.

En el apartado de experiencias lúdicas, los asistentes a la feria podrán disfrutar de una exhibición de karts, con tandas cronometradas en los alrededores de la Font Màgica. También tendrán la oportunidad de ponerse al volante de algunos de los modelos exhibidos tanto en los boxes de Rius i Taulet y la avenida Maria Cristina como en las pruebas dinámicas de pilotaje del circuito de Montjuïc, sede entre 1969 y 1975 de cuatro grandes premios de Fórmula 1.

Como novedad destacada, Automobile va a integrar este año una nueva edición de Motoh! Barcelona, una cita de referencia en el mundo de las dos ruedas que vuelve a la ciudad cuatro años después del récord de asistentes registrado en 2019. Motoh! ocupará parte del Pabellón 7 entre el 11 y el 14 de mayo, con presencia de más de 45 expositores y 120 marcas representadas. Benelli, Harley Davidson, Kawasaki, Yamaha, Keeway o Zero Motorcycles son algunas de las escuderías que acudirán al certamen.

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