El ministro Ábalos acudirá al Congreso por el caos en los trenes extremeños

El presidente de la Junta, Guillermo Fernández Vara, cree que la situación es “insostenible”

Estación de tren de Hervas, Cáceres, cerrada en 1985. Futura vía verde para ciclistas y senderistas.Andy Solé

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, solicitará comparecer en el Congreso de los Diputados para informar del servicio ferroviario en Extremadura, cuyos retrasos y averías reflejan, a juicio del presidente extremeño, Guillermo Fernández Vara, que la situación es “insostenible”.

En opinión del político extremeño, las averías pueden ocurrir, “pero no que se corra el riesgo” de situaciones como la registrada el lunes en Navalmoral de la Mata, donde un tren se quedó parado sin luz ni calefacción con alrededor de 160 viajeros. “Las culpas” de la anticuada infraestructura ferroviaria extr...

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El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, solicitará comparecer en el Congreso de los Diputados para informar del servicio ferroviario en Extremadura, cuyos retrasos y averías reflejan, a juicio del presidente extremeño, Guillermo Fernández Vara, que la situación es “insostenible”.

En opinión del político extremeño, las averías pueden ocurrir, “pero no que se corra el riesgo” de situaciones como la registrada el lunes en Navalmoral de la Mata, donde un tren se quedó parado sin luz ni calefacción con alrededor de 160 viajeros. “Las culpas” de la anticuada infraestructura ferroviaria extremeña “están repartidas” entre todos, dijo Fernández Vara, de ahí que el objetivo debe ser “buscar” a los que pueden aportar soluciones.

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En este marco, Ábalos anunció ayer que solicitará comparecer en el Congreso de los Diputados para informar sobre el déficit de infraestructuras y los servicios ferroviarios en Extremadura, lo que se ha puesto de manifiesto con las averías y retrasos de esta semana.

El ministro tuiteó que en su comparecencia parlamentaria tratará de explicar tanto las últimas incidencias como las medidas puestas en marcha para su resolución y prevención.

Al tiempo, la operadora pública ferroviaria estatal Renfe ha abierto una investigación interna para evaluar los fallos mecánicos que se produjeron en la línea el pasado lunes, con cuatro incidencias en menos de 24 horas. Asimismo, Renfe ha propuesto a la Junta de Extremadura que participe en el proceso de revisión de protocolos sobre incidencias ferroviarias en esa comunidad, recientemente abierto por la operadora.

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