Bajan los accidentes de tráfico en Barcelona, pero aumenta el número de víctimas mortales
Menos accidentes, pero más víctimas mortales. Los datos de la siniestralidad en Barcelona en 2009 ofrecen claroscuros: 9.760 accidentes, 129 menos que en 2008, con un balance de menos heridos, 11.703 frente a 11.886, pero con más víctimas mortales: 40 el año pasado frente a 31 de 2008.
De los fallecidos, 20 eran conductores de motocicletas, 16 eran peatones y 4 ocupantes de turismo, dos de ellos conductores y otros dos acompañantes. La siniestralidad es la más baja registrada desde 1989. Sin embargo, el número de accidentes en los que se ven involucradas las motos no deja de subir. En 2...
Menos accidentes, pero más víctimas mortales. Los datos de la siniestralidad en Barcelona en 2009 ofrecen claroscuros: 9.760 accidentes, 129 menos que en 2008, con un balance de menos heridos, 11.703 frente a 11.886, pero con más víctimas mortales: 40 el año pasado frente a 31 de 2008.
De los fallecidos, 20 eran conductores de motocicletas, 16 eran peatones y 4 ocupantes de turismo, dos de ellos conductores y otros dos acompañantes. La siniestralidad es la más baja registrada desde 1989. Sin embargo, el número de accidentes en los que se ven involucradas las motos no deja de subir. En 2009, las motos estuvieron presentes en más de una tercera parte de los accidentes. Los conductores de motocicletas con permiso B y tres años de antigüedad representaron el 38% de los conductores de moto accidentados. Y esos porcentajes crecen año tras año. No pocos de esos accidentes, 190, fueron contra un elemento estático. De ahí que tanto la Guardia Urbana como el Área de Movilidad del consistorio señalen que a muchos de los conductores de motocicletas les falta el hábito y los reflejos necesarios para ir sobre dos ruedas porque están acostumbrados a la conducción de turismos.
Los controles de alcoholemia realizados el año pasado, un total de 141.000, también se saldaron con más positivos que en 2008: 11.974 dieron positivo, frente a los 10.131 de 2008.