AENA reducirá los vuelos sobre Algete para evitar el ruido
Una de las peores noticias para los 5.000 vecinos de la urbanización Ciudad de Santo Domingo de Algete es que el viento sople hacia el norte durante todo el día. Esto obliga a los aviones que aterrizan en Barajas a sobrevolar sus casas desde las siete de la mañana a las once de la noche. Unos 380 llegan a pasar sobre sus cabezas provocando un ruido contra el que llevan años pleiteando. El director de Medio Ambiente de AENA, José Manuel Hesse, se comprometió ayer a disminuirlo alrededor de un 15% en 2012.
La idea es mejorar las infraestructuras y la navegación de los aviones para que ca...
Una de las peores noticias para los 5.000 vecinos de la urbanización Ciudad de Santo Domingo de Algete es que el viento sople hacia el norte durante todo el día. Esto obliga a los aviones que aterrizan en Barajas a sobrevolar sus casas desde las siete de la mañana a las once de la noche. Unos 380 llegan a pasar sobre sus cabezas provocando un ruido contra el que llevan años pleiteando. El director de Medio Ambiente de AENA, José Manuel Hesse, se comprometió ayer a disminuirlo alrededor de un 15% en 2012.
La idea es mejorar las infraestructuras y la navegación de los aviones para que cada vez más vuelos aterricen en la pista 18L y no en la 18R, que es la que afecta más directamente a los vecinos de Ciudad de Santo Domingo. "Ya en el verano de 2010 habrá una reducción considerable, que subirá hasta un 10% o un 15% en 2012", explicó Hesse. Estas cifras se refieren siempre a los días que el viento sople hacia el norte. Cuando lo hace en dirección contraria las trayectorias de los aterrizajes y los despegues son menos molestas para los vecinos de la urbanización, que ya ganaron en 2008 una querella contra AENA. La sentencia obligaba al aeropuerto de Barajas a reducir los niveles de ruido que padecen en Ciudad de Santo Domingo.