La orden de limitar el tráfico de camiones en el puente no se publicó
Un fallo, nadie sabe de quién, impidió aplicar la restricción del tráfico de camiones en las principales vías catalanas durante el puente. El Servicio Catalán de Tráfico (SCT) negoció hasta última hora con las asociaciones de transportistas los extremos de la orden, tan hasta última hora, que al final la orden no llegó al Diari Oficial de la Generalitat (DOGC) y no se publicó. Pese a ello, el Gobierno catalán la anunció como si se hubiera publicado y pidió a las concesionarias de autopistas que lo señalaran en sus paneles, cosa que éstas hicieron.
Varios lectores comunicaron a es...
Un fallo, nadie sabe de quién, impidió aplicar la restricción del tráfico de camiones en las principales vías catalanas durante el puente. El Servicio Catalán de Tráfico (SCT) negoció hasta última hora con las asociaciones de transportistas los extremos de la orden, tan hasta última hora, que al final la orden no llegó al Diari Oficial de la Generalitat (DOGC) y no se publicó. Pese a ello, el Gobierno catalán la anunció como si se hubiera publicado y pidió a las concesionarias de autopistas que lo señalaran en sus paneles, cosa que éstas hicieron.
Varios lectores comunicaron a este diario la presencia de camiones en las autopistas en las horas y los días del puente en que, supuestamente, no podían circular. Tras consultar con el Servicio Catalán de Tráfico, éste reconoció que la publicación de la orden no se había producido. En los aparcamientos de las autopistas había muchos camioneros parados esperando cumplir una orden inexistente.
El director del SCT, Josep Pérez Moya, ha notificado a las asociaciones de transportistas que, si no hay acuerdo, el Gobierno decidirá por su cuenta las fechas en las que se aplicarán restricciones de tráfico a vehículos pesados. Los transportistas aducen que el ocio de los urbanitas repercute gravemente en el transporte de mercancías y, de modo indirecto, en el conjunto de la economía.