Elorza intenta pactar la rescisión del contrato ilegal de Illumbe

El alcalde de San Sebastián, el socialista Odón Elorza, trata de pactar con la sociedad Nuevo Desarrollo de Anoeta la rescisión del contrato público por el que ésta explota el complejo de ocio Illumbe de la capital guipuzcoana. Dicha concesión administrativa fue declarada ilegal en 2001 por el Tribunal Superior vasco, una decisión que el Supremo ratificó cinco años después.

El Ayuntamiento donostiarra pretende ahora llegar a un acuerdo con los concesionarios para dar por finalizado el contrato, firmado en su día por un plazo de 75 años, sin que ello le suponga un coste a las arcas munic...

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El alcalde de San Sebastián, el socialista Odón Elorza, trata de pactar con la sociedad Nuevo Desarrollo de Anoeta la rescisión del contrato público por el que ésta explota el complejo de ocio Illumbe de la capital guipuzcoana. Dicha concesión administrativa fue declarada ilegal en 2001 por el Tribunal Superior vasco, una decisión que el Supremo ratificó cinco años después.

El Ayuntamiento donostiarra pretende ahora llegar a un acuerdo con los concesionarios para dar por finalizado el contrato, firmado en su día por un plazo de 75 años, sin que ello le suponga un coste a las arcas municipales, según explicó ayer Elorza en sesión plenaria a instancias de los grupos de la oposición (PP, PNV y EA). La intención del primer edil es convocar luego un nuevo concurso público, con la idea de reflotar con un programa de nuevos usos el complejo de ocio, donde en los últimos tiempos han cerrado numerosos negocios.

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El representante del PNV, Xabier Ezeizabarrena, dudó de que el acuerdo que se alcance le salga gratis al consistorio. La portavoz de la coalición EB-Aralar, Duñike Agirrezabalaga, socia de Elorza, replicó al edil nacionalista que "deje de poner zancadillas" y "aporte ideas".

El alcalde defendió además en el pleno la construcción de la estación intermodal en Atotxa, prevista junto a las actuales instalaciones de Renfe. Allí se registrarían cada día un total de 310 entradas y salidas de autobuses, un movimiento que no causaría atascos en las vías del entorno, según sostuvo Elorza, quien cuenta en esta materia con el apoyo de su socio.

La oposición opina lo contrario y defiende la ejecución de la intermodal en el nuevo barrio de Riberas de Loyola.

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