Ferrocarrils inicia esta semana las pruebas para restablecer la línea del Baix Llobregat
Todo llega a su fin. Incluso las obras del AVE entre Madrid y Barcelona. Y como prólogo, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) entregará esta semana a Ferrocarrils de la Generalitat el túnel de la línea del Baix Llobregat, que se halla cortada desde el pasado 20 de octubre. Iban a ser 15 días, pero se ha prolongado hasta ahora. Una vez rehecho el túnel, repuestas las vías e instalaciones, si las pruebas son satisfactorias, se restablecerá el servicio de inmediato. "Si se puede esta semana, mejor que la siguiente", explicó un portavoz del Gobierno catalán.
La entrega d...
Todo llega a su fin. Incluso las obras del AVE entre Madrid y Barcelona. Y como prólogo, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) entregará esta semana a Ferrocarrils de la Generalitat el túnel de la línea del Baix Llobregat, que se halla cortada desde el pasado 20 de octubre. Iban a ser 15 días, pero se ha prolongado hasta ahora. Una vez rehecho el túnel, repuestas las vías e instalaciones, si las pruebas son satisfactorias, se restablecerá el servicio de inmediato. "Si se puede esta semana, mejor que la siguiente", explicó un portavoz del Gobierno catalán.
La entrega de Ferrocarrils es previa al inicio de pruebas en la línea del AVE. Estos días se completa la instalación eléctrica de la línea, con la corriente incluida. No obstante, queda aún por terminar una parte de la vía, lo que impide que se puedan iniciar ya las pruebas de circulación. El Adif emitió ayer un comunicado en el que explica que en su día se anunció que el proceso de electrificación se haría sobre el día 29 y que la fecha era "aproximada". Asimismo señalaba que faltaba por terminar un tramo de vía, dentro del túnel que va de Bellvitge a Sants.
No se trata de un tramo prolongado, de modo que puede estar listo esta misma semana, con lo que las pruebas del AVE empezarían de modo casi simultáneo a la recuperación del servicio de Ferrocarrils de la Generalitat.
No hay ninguna duda de que el Ministerio de Fomento trabaja con la hipótesis de que el tren de alta velocidad llegue a Barcelona antes del 9 de marzo. La propia Renfe confirmó ayer que "hay previstos cambios a muy corto plazo". La concreción del plazo es otro asunto: secreto de sumario.
Mitin el 16 de febrero
Pero se trata de un secreto que tiene consecuencias sobre los usuarios del tren. En estos momentos, quienes pretendan viajar entre Barcelona y Madrid o viceversa más allá del 11 de febrero tienen un serio problema: Renfe no vende billetes para esas fechas, que incluyen las vacaciones de Semana Santa. "Sabemos que estamos perdiendo clientes, porque quien quiera asegurarse el desplazamiento, es posible que opte por otro modo de transporte", explicó un portavoz de la empresa, que añadió que no se puede hacer nada más debido a que el cambio es prácticamente seguro, pero no se sabe la fecha en la que pueda producirse. "Renfe está lista para dar el servicio cuando se le diga", añadió la misma fuente.
Un destacado dirigente socialista confesó ayer que el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, tiene previsto un mitin el 16 de febrero en L'Hospitalet de Llobregat "y le encantaría poder acudir a Barcelona en el AVE". En un sentido similar se ha expresado el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, aunque en dirección contraria, ya que lo que pretende es acudir desde Barcelona a Huesca, por donde será candidato, en tren de alta velocidad, vía Zaragoza.