Los encargos de Trashorras
El mayor atentado en la historia de España no habría sido posible sin la colaboración del ex minero Emilio Suárez Trashorras y algunos de sus amigos, según la investigación judicial y policial.
La mina Conchita, donde el descontrol del explosivo que se utilizaba era casi absoluto, sirvió a los terroristas del 11-M para robar la Goma 2 necesaria con la que atentar en los trenes.
El testimonio de uno de los colaboradores de Trashorras, menor de edad, avaló esta versión detallando lo ocurrido en la noche de finales de febrero cuando se perpetró el robo.
"Yo me quedé en un For...
El mayor atentado en la historia de España no habría sido posible sin la colaboración del ex minero Emilio Suárez Trashorras y algunos de sus amigos, según la investigación judicial y policial.
La mina Conchita, donde el descontrol del explosivo que se utilizaba era casi absoluto, sirvió a los terroristas del 11-M para robar la Goma 2 necesaria con la que atentar en los trenes.
El testimonio de uno de los colaboradores de Trashorras, menor de edad, avaló esta versión detallando lo ocurrido en la noche de finales de febrero cuando se perpetró el robo.
"Yo me quedé en un Ford blanco. El resto fue con cuatro o cinco mochilas. Estuvieron allí una hora y media o más y bajaron con las mochilas llenas de explosivos. Emilio [Suárez Trashorras] me dijo que eran para robar joyerías, para volar los cristales. De la mina fueron directamente a un trastero que tenía Emilio, donde vaciaron las mochilas y lo metieron todo en el Corolla. Después volví a la mina con los moros en el Golf y nos perdimos. Llamamos a Emilio. La operación duró hasta las nueve de la mañana", declaró.
Por si el testimonio fuera insuficiente, durante el juicio, los distintos delincuentes que participaron en la trama de los explosivos reconocieron que se habían reunido con El Chino en Madrid y que este les había pedido explosivos a cambio de droga.