Creado el ente para impulsar los vuelos en Hondarribia
El Gobierno vasco, la Diputación de Guipúzcoa, los ayuntamientos de San Sebastián, Irún y Hondarribia y la Cámara de Comercio provincial constituyeron ayer la sociedad Ortzibia SL, cuya principal misión será impulsar acciones orientadas a la mejora y modernización del aeropuerto de Hondarribia, así como a su promoción. Se crea esta nueva entidad como un grupo de presión ante el Ministerio de Fomento, que gestiona esta infraestructura a través de AENA.
Con un capital inicial de 110.000 euros suscrito por las seis instituciones (el Gobierno y la Diputación aportan el 35%, la Cámara un 15%...
El Gobierno vasco, la Diputación de Guipúzcoa, los ayuntamientos de San Sebastián, Irún y Hondarribia y la Cámara de Comercio provincial constituyeron ayer la sociedad Ortzibia SL, cuya principal misión será impulsar acciones orientadas a la mejora y modernización del aeropuerto de Hondarribia, así como a su promoción. Se crea esta nueva entidad como un grupo de presión ante el Ministerio de Fomento, que gestiona esta infraestructura a través de AENA.
Con un capital inicial de 110.000 euros suscrito por las seis instituciones (el Gobierno y la Diputación aportan el 35%, la Cámara un 15% y un 5% cada uno de los tres ayuntamientos), Ortzibia "alza el vuelo", como señaló el diputado general, Joxe Joan González de Txabarri, con el objetivo de dedicar al aeródromo "el apoyo institucional que jamás ha tenido" esta infraestructura inaugurada en 1956. Es una sociedad semejante a las que funcionan en Loiu (Bilbao Air) y Foronda (VIA).
El alcalde de Hondarribia, Borja Jauregi, abogó por que todos los proyectos y debates que se susciten entorno al aeropuerto "tengan en cuenta las afecciones en la población" y reclamó, en cualquier caso, que las intervenciones que se realicen, en alusión a la posible ampliación de la pista, conlleven "una restitución generosa" a los damnificados.
La consejera de Transportes Nuria López de Guereñu, que insistió en la conveniencia de transferir la competencia de los aeropuertos vascos, consideró "imprescindible" cambiar el modelo actual de gestión de estas infraestructuras. Apostó por copiar el sistema europeo, consistente en concebir los aeropuertos como "una unidad de negocio", esto es, autosuficientes desde el punto de vista financiero. Hizo hincapié en que es "inaplazable mejorar y adecuar el aeropuerto para garantizar su actividad y desarrollo".
El alcalde donostiarra, Odón Elorza, afirmó que Ortzibia tiene el cometido de "llegar a la conclusión de qué tipo de aeropuerto queremos" y reivindicó el traspaso de la competencia si no se da una solución adecuada a la ampliación de la pista. En todo caso, se mostró partidario de simultanear las mejoras en Hondarribia con una colaboración más estrecha con Biarritz y con el tren de alta velocidad. Miguel Ángel Paez, teniente alcalde de Irún, propuso que los nuevos proyectos no impidan los desarrollos urbanos previstos en esta ciudad.