Vueling intenta hacerle sombra a Iberia en el puente aéreo con Madrid

La aerolínea de bajo coste Vueling intentará hacerle sombra a Iberia en el puente aéreo Madrid-Barcelona -una ruta utilizada sobre todo por ejecutivos en la que la aerolínea de bandera tiene un dominio casi absoluto- con la puesta en marcha de cinco conexiones diarias, lo que supone multiplicar por cinco sus frecuencias, ya que la compañía de Planeta y Apax Partners sólo opera un vuelo diario con Madrid desde 2004.

El consejero delegado de Vueling, Carlos Muñoz, admitió que esta expansión aún queda lejos de pisar los pies de Iberia, que tiene vuelos cada hora o cada 30 minutos, pero le ...

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La aerolínea de bajo coste Vueling intentará hacerle sombra a Iberia en el puente aéreo Madrid-Barcelona -una ruta utilizada sobre todo por ejecutivos en la que la aerolínea de bandera tiene un dominio casi absoluto- con la puesta en marcha de cinco conexiones diarias, lo que supone multiplicar por cinco sus frecuencias, ya que la compañía de Planeta y Apax Partners sólo opera un vuelo diario con Madrid desde 2004.

El consejero delegado de Vueling, Carlos Muñoz, admitió que esta expansión aún queda lejos de pisar los pies de Iberia, que tiene vuelos cada hora o cada 30 minutos, pero le permitirá captar unos 500.000 pasajeros al año, lo que supone entre el 10% y 15% de la clientela del puente aéreo. Tres de las nuevas frecuencias comenzaron a operar el 29 de octubre y la cuarta lo hará a partir del 1 de diciembre con un precio de salida de 20 euros. "La diferencia de precio que ofrecemos supone un ahorro muy importante para ese viajero de negocios de la pequeña y mediana empresa, y por ello confiamos en el éxito", agregó Muñoz.

La apuesta de Vueling por Madrid también se ha concretado en la apertura de una base operativa en Barajas, el aeropuerto español con mayores expectativas de crecimiento en el sector de vuelos baratos, a juicio de los expertos, aunque Muñoz aseguró ayer que "a largo plazo" la sede de Vueling continuará en el aeropuerto de El Prat. Otras compañías en expansión son Easyjet y Ryanair, que han comenzado a operar también en el principal aeropuerto madrileño.

El consejero delegado de Vueling rechazó contestar preguntas sobre los planes de salida a Bolsa de la aerolínea, que podrían adelantarse, si bien admitió que la empresa "está abierta al diálogo con varios fondos de inversión" con este propósito. La decisión de Apax Partners de abandonar el capital de Vueling será determinante en la fecha en que la aerolínea empiece a cotizar.

La compañía, con dos años de andadura, ha reforzado su estructura directiva con tres nuevos fichajes: Javier Carrasco, en la dirección financiera-corporativa; Vicenç Martí, al frente de la división comercial, y Eugenio Díaz, encargado de la dirección operativa.

Por otra parte, la aerolinea canceló un vuelo desde Amsterdam a Madrid alegando "problemas técnicos". La salida estaba programada para el lunes a las 21.20 y los pasajeros no pudieron embarcar hasta las 9.30 de ayer, informa Europa Press.

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