Entra en funcionamiento la línea de Renfe entre L'Hospitalet y Martorell

El viaje se reduce hasta en 43 minutos entre el Llobregat y la UAB

Los servicios de Cercanías de Renfe cambian a partir de hoy. Para empezar, entra en funcionamiento la línea 7, que va desde L'Hospitalet hasta Martorell, pasando por Barcelona y el Vallès. Una vez en Martorell, la línea vuelve sobre sus pasos por el mismo recorrido. Originariamente, el Gobierno catalán pretendía que esta línea fuera circular con trenes en ambos sentidos, pero la infraestructura de Renfe y el cúmulo de obras que afectan a Barcelona y su entorno con motivo de los trabajos de la línea de alta velocidad han hecho aconsejable la modificación del proyecto original.

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Los servicios de Cercanías de Renfe cambian a partir de hoy. Para empezar, entra en funcionamiento la línea 7, que va desde L'Hospitalet hasta Martorell, pasando por Barcelona y el Vallès. Una vez en Martorell, la línea vuelve sobre sus pasos por el mismo recorrido. Originariamente, el Gobierno catalán pretendía que esta línea fuera circular con trenes en ambos sentidos, pero la infraestructura de Renfe y el cúmulo de obras que afectan a Barcelona y su entorno con motivo de los trabajos de la línea de alta velocidad han hecho aconsejable la modificación del proyecto original.

De este modo, los usuarios que pretendan ir de L'Hospitalet a Rubí podrán optar por trasladarse con Ferrocarrils de la Generalitat hasta Barcelona y allí hacer transbordo, pero podrán también viajar de L'Hospitalet a Martorell con uno de los trenes que cubren la línea C-4, que llega hasta Vilafranca, y transbordar en Martorell. Y trayectos similares a la inversa.

La línea reduce los tiempos de algunos trayectos entre el Baix Llobregat y la Universidad Autónoma (UAB) hasta en 43 minutos, ya que hasta ahora los usuarios que pretendieran realizar este trayecto tenían que recorrerlo forzosamente por Barcelona.

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