El esfuerzo familiar para adquirir un coche se reduce al 11% de la renta anual
El esfuerzo familiar para comprar un coche ha disminuido un 30% durante los últimos 10 años hasta situarse en el 11% de la renta familiar anual, según un informe sobre el consumo del servicio de estudios del BBVA.
El incremento de los ingresos familiares, la caída de los tipos de interés y una contención de los precios de los automóviles son los factores que han provocado el descenso, aseguró la economista jefe de análisis sectorial del servicio de estudios, Carmen Hernansanz.
El resultado fue un récord de nuevas matriculaciones en 2004, 1,65 millones de automóviles. No obstante,...
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El esfuerzo familiar para comprar un coche ha disminuido un 30% durante los últimos 10 años hasta situarse en el 11% de la renta familiar anual, según un informe sobre el consumo del servicio de estudios del BBVA.
El incremento de los ingresos familiares, la caída de los tipos de interés y una contención de los precios de los automóviles son los factores que han provocado el descenso, aseguró la economista jefe de análisis sectorial del servicio de estudios, Carmen Hernansanz.
El resultado fue un récord de nuevas matriculaciones en 2004, 1,65 millones de automóviles. No obstante, superar la cifra de vehículos registrados en 2004 será "un difícil reto para este año", señaló Hernansanz. En "los años venideros", existen mayores posibilidades, añadió. Para la economista, una clave es el crecimiento del número de inmigrantes, la mayoría de ellos jóvenes y más propicios a comprar un coche.
Con 470 automóviles por cada 1.000 habitantes en 2004, España sigue detrás de la media de Alemania, Reino Unido, Francia e Italia, que se sitúa en los 520 vehículos. Según el BBVA, España alcanzará este índice antes de 2012.