La Diputación de Vizcaya gastará casi 38 millones en la regeneración de Sestao
La Diputación de Vizcaya aprobó ayer el convenio para la regeneración de Sestao, que compromete una inversión de casi 38 millones de euros destinada al desarrollo de una zona industrial y la construcción de un tramo del eje del Ballonti, la futura autovía de la Margen Izquierda. Ambas actuaciones, junto al proyecto de 1.500 nuevas viviendas que promueve el Gobierno, conforman el plan de choque de Sestao, el municipio con mayores secuelas de la reconversión industrial de los 80 y que apenas se ha beneficiado hasta ahora de los proyectos de transformación del área metropolitana de Bilbao.
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La Diputación de Vizcaya aprobó ayer el convenio para la regeneración de Sestao, que compromete una inversión de casi 38 millones de euros destinada al desarrollo de una zona industrial y la construcción de un tramo del eje del Ballonti, la futura autovía de la Margen Izquierda. Ambas actuaciones, junto al proyecto de 1.500 nuevas viviendas que promueve el Gobierno, conforman el plan de choque de Sestao, el municipio con mayores secuelas de la reconversión industrial de los 80 y que apenas se ha beneficiado hasta ahora de los proyectos de transformación del área metropolitana de Bilbao.
Después de una década de negociaciones y demoras y la última polémica entre la Diputación y el Departamento de Vivienda, parece que las actuaciones empezarán a acometerse finalmente en un municipio, que además de tener el mayor índice de paro de la Margen Izquierda, se ha quedado con una herencia de viviendas en mal estado y colectivos de marginados.
El convenio aprobado por la Diputación permitirá acometer la urbanización de la llamada pastilla de Altos Hornos, ubicada junto a La Naval. Se trata de 85.000 metros cuadrados, donde se emplazan algunas industrias, pero que están fuera de ordenación.
El plan incluye la creación de sociedad mixta participada a partes iguales por la Diputación y el Ayuntamiento de Sestao, cuya constitución es inminente, aunque la urbanización no empezará a acometerse al menos hasta al próximo año. El diputado de Administración Pública, Iñaki Hidalgo, explicó ayer que previamente se debe realizar un proyecto de reparcelación, para lo que se requiere el acuerdo con las empresas de la pastilla. La Diputación, que aportará seis millones de euros para la nueva zona industrial, sí adelantará el dinero el proyecto de reparcelación.
El portavoz foral y diputado de Urbanismo, Patxi Sierra-Sesumaga, señaló que el convenio incluye un compromiso de destinar las posibles plusvalías de la operación a actuaciones en Sestao y "de manera prioritaria" en las zonas degradadas de la localidad.
La otra actuación del convenio es la construcción de dos tramos del eje del Ballonti a su paso por Sestao. Se trata del vial entre el barrio del Carmen y la zona industrial, presupuestado en 11,7 millones de euros y cuyas obras se iniciarán próximamente con la previsión de concluirlo en 2006, y el que unirá Simondrogas con Cueto, con un coste de 20 millones, pero todavía sin plazos de ejecución.
El Consejo de Gobierno aprobó también sacar a concurso las obras de reforma de la antigua estación de Lezama, situada en la plaza bilbaína de Unamuno. La instalación se convertirá en el nuevo Museo de Arqueología y Prehistoria de Vizcaya y su presupuesto supera los 3,5 millones. Servirá como complemento al Museo Vasco, ubicado al lado.