Los agentes de tráfico usan lanzadestellos azules ilegales, según el PSOE
Los vehículos de los agentes de tráfico (los que están sustituyendo a la Policía Municipal en la regulación de la circulación), están dotados de luces azules lanzadestellos rotativas que no se ajustan a la legislación vigente. Ésa es al menos la denuncia que ha efectuado el portavoz adjunto del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid, Óscar Iglesias. El edil se basa en su afirmación en el Reglamento General de Vehículos, que restringe estos dispositivos para la policía y la Guardia Civil.
Óscar Iglesias recuerda que los agentes de tráfico se crearon tras modificar la Ley Orgánica de Fuerzas y...
Los vehículos de los agentes de tráfico (los que están sustituyendo a la Policía Municipal en la regulación de la circulación), están dotados de luces azules lanzadestellos rotativas que no se ajustan a la legislación vigente. Ésa es al menos la denuncia que ha efectuado el portavoz adjunto del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid, Óscar Iglesias. El edil se basa en su afirmación en el Reglamento General de Vehículos, que restringe estos dispositivos para la policía y la Guardia Civil.
Óscar Iglesias recuerda que los agentes de tráfico se crearon tras modificar la Ley Orgánica de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad con el único cometido de regular la circulación, "por lo que no pueden ser considerados como integrantes de la policía o la Guardia Civil". "Dado que los agentes de movilidad no son policías, no deberían llevar las sirenas y los luminosos azules que el Reglamento de Vehículos reserva única y exclusivamente a los vehículos policiales", añade el concejal.
El portavoz del PSOE mantiene que las luces que llevan los agentes son ilegales y que, si quieren cumplir la ley vigente, deberían ser cambiadas las luces azules por otras amarillas. También debería suprimirse el uso de sirenas. "El ciudadano puede pensar que son vehículos policiales cuando realmente no lo son. Además, sus conductores carecen de la cualificación, capacitación y entrenamiento necesarios", añade el concejal. Éste da otras dos razones para que sean suprimidos de inmediato, como son que los agentes pueden incurrir en responsabilidades civiles e incluso penales en caso de que tengan un accidente mientras usan esos dispositivos y que las aseguradoras pueden negarse a pagar las indemnizaciones pertinentes.
Una portavoz del Ayuntamiento discrepa de la versión de Iglesias. Mantiene que, al asumir las competencias de Tráfico, están autorizados al uso de esos luminosos y sirenas. "La Dirección General de Tráfico, que es la que regula estos dispositivos, no tiene ningún problema en que los usen los agentes", concluye.