El Ejecutivo se plantea invertir en transporte público lo que destina a las autopistas
El secretario general de Movilidad, el socialista Manel Nadal, admitió que el Gobierno catalán seguirá por ahora subvencionando las concesionarias de autopistas catalanas para evitar una subida abrupta de los peajes, pero advirtió de que esta situación tendrá que acabar en algún momento: "Sería mejor invertir todo este dinero en subvencionar el transporte público de las grandes poblaciones y en transporte interurbano", declaró a Manel Nadal, quien reconoció que "la distancia entre ACESA [empresa concesionaria] y nosotros es muy grande".
La Generalitat compensa a las concesionarias de au...
El secretario general de Movilidad, el socialista Manel Nadal, admitió que el Gobierno catalán seguirá por ahora subvencionando las concesionarias de autopistas catalanas para evitar una subida abrupta de los peajes, pero advirtió de que esta situación tendrá que acabar en algún momento: "Sería mejor invertir todo este dinero en subvencionar el transporte público de las grandes poblaciones y en transporte interurbano", declaró a Manel Nadal, quien reconoció que "la distancia entre ACESA [empresa concesionaria] y nosotros es muy grande".
La Generalitat compensa a las concesionarias de autopistas que operan en Cataluña con 35 millones de euros anuales por los descuentos en peajes o bonificaciones que aplican a los usuarios y de cuyo importe se hace cargo el Ejecutivo. La Generalitat también se hace cargo del aumento del IVA impuesto por la Unión Europea -del 7% al 16%- para evitar un aumento generalizado del precio de los peajes.
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