Barcelona pone en marcha tres autobuses de hidrógeno
Tres autobuses de hidrógeno empezarán a circular en los próximos días por Barcelona. Los tres forman parte del proyecto CUTE (siglas inglesas de Transportes Urbanos Limpios para Europa), que se realiza conjuntamente en 10 ciudades europeas: Amsterdam, Luxemburgo, Madrid, Oporto, Estocolmo, Hamburgo, Londres, Stuttgart y Reijkavijk. Durante dos años se estudiará el funcionamiento de estos autobuses haciéndoles circular por diversos recorridos.
El vehículo, modelo Citaro de Mercedes-Benz, cuesta 1,25 millones de euros, funciona con pilas de hidrógeno, tiene una autonomía de 250 kilómetros...
Tres autobuses de hidrógeno empezarán a circular en los próximos días por Barcelona. Los tres forman parte del proyecto CUTE (siglas inglesas de Transportes Urbanos Limpios para Europa), que se realiza conjuntamente en 10 ciudades europeas: Amsterdam, Luxemburgo, Madrid, Oporto, Estocolmo, Hamburgo, Londres, Stuttgart y Reijkavijk. Durante dos años se estudiará el funcionamiento de estos autobuses haciéndoles circular por diversos recorridos.
El vehículo, modelo Citaro de Mercedes-Benz, cuesta 1,25 millones de euros, funciona con pilas de hidrógeno, tiene una autonomía de 250 kilómetros y alcanza una velocidad de 89 kilómetros por hora. British Petroleum suministra el hidrógeno, que se obtiene a partir de agua. La estación de hidrógeno, ubicada en la Zona Franca, es la primera en el mundo que utiliza energía solar para obtener el 10% de electricidad necesaria para adquirir el gas. La UE ha aportado 21 millones de euros para el programa CUTE. A Barcelona le correspondieron 1,5 millones. TMB ha invertido otros 3,35 millones.