Fomento resta importancia a un hundimiento en el AVE a Valladolid
El Gobierno ha restado importancia, tanto ecológica como económica, al hundimiento del terreno que se produjo el pasado 6 de junio, durante la perforación de un túnel de la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, en la cara norte del Guadarrama, que no provocó daños personales.
En una respuesta a la diputada socialista por Segovia, Teresa Fernández de la Vega, el Ejecutivo sostiene que, dentro de los trabajos de perforación de los túneles de Guadarrama, en junio pasado, "se produjo un hundimiento de escasa importancia sin que gracias a la exhaustiva campaña de inv...
El Gobierno ha restado importancia, tanto ecológica como económica, al hundimiento del terreno que se produjo el pasado 6 de junio, durante la perforación de un túnel de la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, en la cara norte del Guadarrama, que no provocó daños personales.
En una respuesta a la diputada socialista por Segovia, Teresa Fernández de la Vega, el Ejecutivo sostiene que, dentro de los trabajos de perforación de los túneles de Guadarrama, en junio pasado, "se produjo un hundimiento de escasa importancia sin que gracias a la exhaustiva campaña de investigación geológico-geotécnica realizada en la zona y a la instrumentación dispuesta para establecer un control continuo de la misma, hubiera que lamentar daños personales ni perjuicios ecológicos o económicos de entidad".
El boquete alcanzó unos 10 metros de diámetro y 17 de profundidad y según Ecologistas en Acción días después hubo un nuevo derrumbamiento, lo que está provocando importantes daños en uno de los enclaves de mayor valor ambiental de la sierra, como es el pinar de Balsaín, en Segovia.
Ante esta situación, la representante de la organización ecologista María Ángeles Nieto ha anunciado la presentación de una denuncia por presunto delito ecológico.
El PSOE, a través de Fernández de la Vega, reclama el incremento de medidas de control y seguridad que impidan estos sucesos, incluido el que se registró el pasado 6 de agosto, cuando quedaron encerrados 34 operarios en un túnel durante cinco horas, debido al incendio de una locomotora auxiliar.