"¿Cuándo duerme la tripulación?"

La diputada socialista Carmen Sánchez esgrimió ayer en el Congreso el plan de vuelo de un avión Tupovlev 154 fletado para transportar tropas españolas. Según dicho documento confidencial, remitido a los máximos responsables de las Fuerzas Armadas y a la Dirección General de Política de Defensa, que depende directamente del ministro, el vuelo debía iniciarse en la base de Torrejón (adonde llegaría el avión la noche anterior) a las nueve de la mañana (hora GMT) del 13 de abril y concluir a las seis de la tarde del 16 de abril, también en Torrejón, tras recorrer unos 20.000 kilómetros y realizar ...

La diputada socialista Carmen Sánchez esgrimió ayer en el Congreso el plan de vuelo de un avión Tupovlev 154 fletado para transportar tropas españolas. Según dicho documento confidencial, remitido a los máximos responsables de las Fuerzas Armadas y a la Dirección General de Política de Defensa, que depende directamente del ministro, el vuelo debía iniciarse en la base de Torrejón (adonde llegaría el avión la noche anterior) a las nueve de la mañana (hora GMT) del 13 de abril y concluir a las seis de la tarde del 16 de abril, también en Torrejón, tras recorrer unos 20.000 kilómetros y realizar nueve escalas. Lo más preocupante es que el tiempo máximo de parada en las primeras 27 horas de viaje era de sólo 3.45 horas. Aunque viajaran dos tripulaciones a bordo, con el objeto de turnarse, ambas excederían el tiempo máximo de actividad permitido por la legislación española, pues el descanso en pleno vuelo no se considera tal. "¿Cuántas horas y cuándo duerme la tripulación?", preguntó Sánchez al ministro.