Renfe niega que tenga abandonada la línea férrea Lleida-Barcelona
Renfe niega la situación de abandono de la línea entre Lleida y Barcelona por Manresa y acusa al presidente de la Diputación de Lleida, el convergente Josep Pont, de faltar a la verdad cuando dice que la empresa se despreocupa de su patrimonio. Esta línea se quedó hace tiempo obsoleta y en algunos tramos, como el de Cervera-Manresa, los trenes no van a más de 40 kilómetros por hora.
En un comunicado, Renfe califica de "falsas" las críticas de Pont y asegura que tanto Fomento como Renfe están invirtiendo más de 10,5 millones de euros para aumentar la seguridad y la calidad del servicio....
Renfe niega la situación de abandono de la línea entre Lleida y Barcelona por Manresa y acusa al presidente de la Diputación de Lleida, el convergente Josep Pont, de faltar a la verdad cuando dice que la empresa se despreocupa de su patrimonio. Esta línea se quedó hace tiempo obsoleta y en algunos tramos, como el de Cervera-Manresa, los trenes no van a más de 40 kilómetros por hora.
En un comunicado, Renfe califica de "falsas" las críticas de Pont y asegura que tanto Fomento como Renfe están invirtiendo más de 10,5 millones de euros para aumentar la seguridad y la calidad del servicio. Pont denunció la semana pasada que Renfe "malversa sus fondos porque reforma las estaciones y después las deja abandonadas", y que son los mismos ayuntamientos los que las mantienen "por vergüenza, seguridad y dignidad".
La réplica de la empresa señala que el presidente de la Diputación "demuestra un profundo desconocimiento de la realidad de la explotación ferroviaria, ya que la instalación de un sistema de control de tráfico automático que regule la circulación de trenes y los pasos a nivel aumentará sustancialmente las condiciones de seguridad, fiabilidad, confort y velocidad" de los trenes. Renfe se refiere también a las obras de renovación de la vía, supresión de pasos a nivel y mejora de las condiciones generales de la infraestructura entre Cervera y Calaf, además de las obras iniciadas para rehabilitar las estaciones de Tàrrega y Cervera.
Asimismo Renfe recuerda a Pont que el Ayuntamiento de Bellpuig, del que él es alcalde, no ha ratificado un convenio para la cesión de unos terrenos, un edificio de viviendas y un muelle para construir un centro de intercambio intermodal, zonas verdes y sistemas viarios.