El comprador de Trasmediterránea no podrá venderla hasta 2007
El comprador de Trasmediterránea deberá mantener la naviera hasta 2 de enero de 2007, fecha en la que vencen los contratos firmados con el Estado para cubrir las rutas de interés público, y ubicar la sede social de la compañía en España, según las condiciones fijadas por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para la privatización de la compañía pública.
Según recogen las bases del proceso de la privatización de Trasmediterránea, que han sido remitidas a los grupos interesados, en la adjudicación se valorará el precio ofertado por la compañía con 45 puntos, mientras ...
El comprador de Trasmediterránea deberá mantener la naviera hasta 2 de enero de 2007, fecha en la que vencen los contratos firmados con el Estado para cubrir las rutas de interés público, y ubicar la sede social de la compañía en España, según las condiciones fijadas por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para la privatización de la compañía pública.
Según recogen las bases del proceso de la privatización de Trasmediterránea, que han sido remitidas a los grupos interesados, en la adjudicación se valorará el precio ofertado por la compañía con 45 puntos, mientras que el plan industrial se valorará con los 55 puntos restantes.
Entre los interesados por la compañía se han barajado los nombres de la navieras Balearia, Grupo Boluda y Fred Olsen, y las constructoras ACS, FCC y Acciona.