Crítica:MONOVOLÚMENES

Cambian los más grandes

La renovación de los monovolúmenes grandes de siete plazas y más de 4,5 metros de longitud será la novedad más relevante: en 2002 llegarán nada menos que cinco modelos nuevos.

El más esperado es el Renault Espace (fin de año), que se anticipa al Voyager, líder en ventas y principal rival en Europa. Y también la última generación del proyecto común surgido de la alianza entre los grupos Fiat y PSA (Peugeot-Citroën), que incluye los Fiat Ullyse y Lancia Zeta (mayo), Peugeot 807 (julio) y Citroën Evasion (diciembre).

Entre los modelos compactos, los nuevos Corolla Verso y Vaneo, dos...

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La renovación de los monovolúmenes grandes de siete plazas y más de 4,5 metros de longitud será la novedad más relevante: en 2002 llegarán nada menos que cinco modelos nuevos.

El más esperado es el Renault Espace (fin de año), que se anticipa al Voyager, líder en ventas y principal rival en Europa. Y también la última generación del proyecto común surgido de la alianza entre los grupos Fiat y PSA (Peugeot-Citroën), que incluye los Fiat Ullyse y Lancia Zeta (mayo), Peugeot 807 (julio) y Citroën Evasion (diciembre).

Entre los modelos compactos, los nuevos Corolla Verso y Vaneo, dos competidores más para los Scenic y Picasso. Y entre los más pequeños, el Honda Jazz.

Los próximos 12 meses se completarán además con actualizaciones estéticas de varios modelos: Fiat Multiplá, Mazda Premacy y Mitsubishi Space Star. Y también llegarán nuevos motores turbodiésel para los Chrysler PT Cruiser (2.2 de 120 CV), Kia Carens (2.0 de 112 CV), Space Star (1.9 de 115 CV) y Yaris Verso (1.4 de 75 CV).

Más información

- TOYOTA COROLLA VERSO, un monovolumen compacto innovador

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Soluciones avanzadas para diferenciarse de la competencia (Scenic, Picasso). El nuevo Corolla Verso incluye cámara de vídeo para aparcar y asientos infantiles integrados. Mide 4,2 metros y tiene cinco plazas, todas independientes, y las de la segunda fila, además, móviles y extraíbles. Aparecerá a finales de enero.

- HONDA JAZZ

Utilitario y monovolumen. Tamaño reducido, motores 1.2 y 1.4 de bajo consumo y detalles ingeniosos: la fila trasera se pliega hacia atrás para llevar delante bultos altos. Piso plano. Llegará en abril.- MERCEDES Vaneo La alternativa alemana al Scenic. Mucha altura, siete plazas y una zona de carga que puede alcanzar los 2,9 metros de longitud: esquís, muebles. Se comercializará en marzo. Motores del Clase A.

- MERCEDES Vaneo La alternativa alemana al Scenic. Mucha altura, siete plazas y una zona de carga que puede alcanzar los 2,9 metros de longitud: esquís, muebles. Se comercializará en marzo. Motores del Clase A.

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