El 26% de usuarios tarda más de 15 minutos en lograr un taxi por la noche
El 26% de los usuarios tarda más de 15 minutos en encontrar un taxi por la noche, según refleja una encuesta encargada por el Instituto Metropolitano del Taxi (IMET) y realizada en el mes marzo de este año. Los datos desglosados indican que el 19,5% encontró un taxi de inmediato, el 21,2% lo consiguió en menos de cinco minutos, el 32% empleó entre 5 y 15 minutos, al 14,3% le costó entre 16 y 30 minutos y el 11,7% tardó más de media hora.
El 26% de los 1.000 encuestados afirmó que había intentado coger un taxi en horario nocturno durante el último mes; el 23,1% de ellos lo consiguió, sie...
El 26% de los usuarios tarda más de 15 minutos en encontrar un taxi por la noche, según refleja una encuesta encargada por el Instituto Metropolitano del Taxi (IMET) y realizada en el mes marzo de este año. Los datos desglosados indican que el 19,5% encontró un taxi de inmediato, el 21,2% lo consiguió en menos de cinco minutos, el 32% empleó entre 5 y 15 minutos, al 14,3% le costó entre 16 y 30 minutos y el 11,7% tardó más de media hora.
El 26% de los 1.000 encuestados afirmó que había intentado coger un taxi en horario nocturno durante el último mes; el 23,1% de ellos lo consiguió, siempre con los tiempos de espera indicados, mientras que el 3,5% no logró que les parara ningún vehículo.
La media de utilización nocturna del taxi es de 3,7 veces al mes.
El 46% de los participantes en el estudio había usado el taxi alguna vez durante el día en el último mes, con una media de 5,1 veces mensuales. Los más asiduos usuarios de este servicio son las personas con edades comprendidas entre 45 y 54 años. Este segmento de la población utiliza el taxi con una media de entre 6 y 6,5 veces al mes. Los que menos recurren al taxi como método de transporte son los jóvenes de entre 16 y 24 años, con una frecuencia media mensual de 3,1 ocasiones.
Libertad de horarios
El IMET encargó igualmente un segundo estudio, éste realizado durante el pasado mes de febrero sobre una muestra de un millar de taxistas. Esta encuesta buscaba conocer el estado de ánimo de los conductores respecto a una hipotética liberalización de horarios.
El 65,1% de los encuestados se declaró a favor de la liberalización horaria durante los fines de semana y el 34,7% en contra.
El 53% de los partidarios de la liberalización horaria afirmó que se detecta escasez de taxis en algún momento de la semana, mientras que el 59% de los detractores de la liberalización considera que no existe una falta de vehículos.
Sobre el total de los que consideran que hay momentos en los que falta oferta de taxis, el 49% opina que esta carencia se da los viernes, sábados y domingos, con especial incidencia en las franjas horarias comprendidas entre la medianoche y la una de la madrugada y entre las 8.00 y las 9.00 horas.
La mayor demanda de las noches de viernes a sábado se sitúa entre las 4.00 y las 5.00, mientras que en las noches de sábado a domingo la punta es entre las 3.00 y las 5.00.
Hay una cierta coincidencia en designar los lugares donde se advierte mayor falta de taxis: entre ellos figuran La Rambla, los centros de ocio del puerto, la fachada marítima y las zonas donde se concentran los cines y teatros.