Un estudio del RACC critica los asientos de los vehículos
Un estudio realizado por el RACC aconseja equipar los coches con sistemas de reposacabezas activos, que eviten los daños en las cervicales cuando se produce un impacto trasero, el segundo tipo de accidente más frecuente. Sólo el 30% de los vehículos actualmente en el mercado dispone de estos sistemas que amortiguan el movimiento de la cabeza del conductor.
El estudio propone asimismo graduar los reposacabezas a la altura de una persona que mida como mínimo 1,90 metros y ampliar el nivel de resistencia de los respaldos para garantizar más protección al conductor y al resto de viaj...
Un estudio realizado por el RACC aconseja equipar los coches con sistemas de reposacabezas activos, que eviten los daños en las cervicales cuando se produce un impacto trasero, el segundo tipo de accidente más frecuente. Sólo el 30% de los vehículos actualmente en el mercado dispone de estos sistemas que amortiguan el movimiento de la cabeza del conductor.
El estudio propone asimismo graduar los reposacabezas a la altura de una persona que mida como mínimo 1,90 metros y ampliar el nivel de resistencia de los respaldos para garantizar más protección al conductor y al resto de viajeros.