Un tripulante del buque 'Tolueno' es hospitalizado por inhalación de gases
Un tripulante del buque Tolueno, retenido en el puerto de Valencia por fisuras en los tanques en los que transporta sustancias químicas, fue trasladado al hospital en el madrugada de ayer tras desvanecerse al inhalar vapores químicos. El marinero descendió hasta los cofres con intención de permanecer unos minutos para una rápida comprobación. El oficial de guardia le encontró poco después desvanecido en el suelo. Fue trasladado al hospital, donde le reanimaron y exploraron, y dado de alta al mediodía.
Los 18 tripulantes del Tolueno se encargan desde el martes de vaciar el ácido s...
Un tripulante del buque Tolueno, retenido en el puerto de Valencia por fisuras en los tanques en los que transporta sustancias químicas, fue trasladado al hospital en el madrugada de ayer tras desvanecerse al inhalar vapores químicos. El marinero descendió hasta los cofres con intención de permanecer unos minutos para una rápida comprobación. El oficial de guardia le encontró poco después desvanecido en el suelo. Fue trasladado al hospital, donde le reanimaron y exploraron, y dado de alta al mediodía.
Los 18 tripulantes del Tolueno se encargan desde el martes de vaciar el ácido sulfúrico derramado indebidamente por los cofres de la nave hasta uno de los tanques. A pesar de que la sustancia química está rebajada con agua y bicarbonato, en la zona se condensan vapores de alto riesgo para la salud. Los tripulantes realizan las labores de vaciado, según fuentes de la tripulación, con la debida protección. El accidente de la Madrugada de ayer, según el oficial de guardia, "obedeció a que el marinero bajó para estar unos segundos". "Lo ocurrido", asegura José Antón, oficial de la nave, "evidencia que la avería del buque es muy importante, que la sustancia derramada es mucha y que de haber salido a navegar como querían los armadores hubiéramos corrido un serio peligro".La tripulación espera poder vaciar totalmente del compuesto químico la zona afectada a lo largo del día hoy; a última hora de ayer quedaban aún 40 toneladas de líquido por achicar al tanque cinco. Antón aseguró que "no se ha vuelto a verter una gota al mar".
Tanto la firma aseguradora, Lloyds Seguros, como la compañía propietaria, Naviera Química, SA, de Marbella, e ingenieros de Capitanía Marítima están preparados para revisar los fondos del buque, construido hace 25 años y con las revisiones debidamente pasadas, y cuantificar los daños.