Suprimido hasta marzo un tramo de la línea 10 del metro por obras
Las obras de ampliación y renovación de la línea 10 del metro para permitir el paso de modernos trenes con mayor capacidad y tamaño comienzan hoy. Por ello será necesario suspender el servicio del metro en el tramo Gregorio Marañón-Campamento, a partir de hoy y hasta marzo de 2001. Los trabajos de la Comunidad de Madrid consistirán en ampliar los túneles y los andenes, cambiar la alimentación eléctrica, renovar las señales y poner en marcha sistemas electrónicos de comunicaciones.
Las tareas de ampliación se llevarán a cabo a lo largo de 7,8 kilómetros, desde Alonso Martínez hasta la nu...
Las obras de ampliación y renovación de la línea 10 del metro para permitir el paso de modernos trenes con mayor capacidad y tamaño comienzan hoy. Por ello será necesario suspender el servicio del metro en el tramo Gregorio Marañón-Campamento, a partir de hoy y hasta marzo de 2001. Los trabajos de la Comunidad de Madrid consistirán en ampliar los túneles y los andenes, cambiar la alimentación eléctrica, renovar las señales y poner en marcha sistemas electrónicos de comunicaciones.
Las tareas de ampliación se llevarán a cabo a lo largo de 7,8 kilómetros, desde Alonso Martínez hasta la nueva estación de Puerta de Batán, y se ampliarán los andenes de las estaciones, que pasarán de los 90 metros de longitud actuales a 112 metros.
La línea 10 funcionará en dos tramos: entre Fuencarral y Gregorio Marañón, y de Campamento hasta Aluche. El Consorcio de Transportes ha establecido dos líneas especiales de la EMT, que circularán entre Príncipe Pío-Lago-Batán (línea E 1) y Batán-Campamento (E 2). Tendrán parada en las inmediaciones de los accesos de las estaciones del metro y cubrirán el mismo horario de la red suburbana, de seis de la mañana a 1.30 de la madrugada.