Barcelona, sorprendida

EL PAÍS El polígono industrial de la zona franca de Barcelona (creado en los años cincuenta) ocupa unos seis millones de metros cuadrados y está pegado al puerto. Está gestionado por un consorcio que alquila el terreno -nunca ven-de- a las empresas interesadas en tener sus instalaciones dentro de su perímetro, informa Sebastián Tobarra. Fuentes de este consorcio manifestaron su "sorpresa" por el anuncio de la Comunidad de contar con su propia zona franca y recordaron que será "difícil" que la Comisión Europea apoye este proyecto, y más cuando se encuentra en la España interior.

Pero el...

EL PAÍS El polígono industrial de la zona franca de Barcelona (creado en los años cincuenta) ocupa unos seis millones de metros cuadrados y está pegado al puerto. Está gestionado por un consorcio que alquila el terreno -nunca ven-de- a las empresas interesadas en tener sus instalaciones dentro de su perímetro, informa Sebastián Tobarra. Fuentes de este consorcio manifestaron su "sorpresa" por el anuncio de la Comunidad de contar con su propia zona franca y recordaron que será "difícil" que la Comisión Europea apoye este proyecto, y más cuando se encuentra en la España interior.

Pero el Gobierno regional se guarda un as en la bocamanga: el aeropuerto de Barajas, el mayor centro de carga aérea de España. En 1999, por el Centro de Carga de Barajas pasaron más de 260.000 toneladas de mercancías, tres veces más que por el aeropuerto de El Prat y casi siete veces más que por los aeródromos canarios. El crecimiento acumulado fue de casi un 40% en sólo cuatro años.