Malestar en Bruselas al hallar que barcos holandeses pescan en aguas marroquíes
La Comisión Europea está investigando los contratos privados concluidos recientemente por armadores holandeses con Marruecos para poder faenar este año en sus caladeros al margen del acuerdo pesquero con la UE. "Lamentamos políticamente que Rabat cierre este tipo de acuerdos mientras utiliza como argumento para retrasar la negociación del convenio pesquero con la Unión Europea el mal estado de los recursos", declaró un portavoz de la Comisión. "La presencia de cuatro arrastreros holandeses en Marruecos debilita la posición negociadora del Ejecutivo comunitario para la firma de un acuerdo", aña...
La Comisión Europea está investigando los contratos privados concluidos recientemente por armadores holandeses con Marruecos para poder faenar este año en sus caladeros al margen del acuerdo pesquero con la UE. "Lamentamos políticamente que Rabat cierre este tipo de acuerdos mientras utiliza como argumento para retrasar la negociación del convenio pesquero con la Unión Europea el mal estado de los recursos", declaró un portavoz de la Comisión. "La presencia de cuatro arrastreros holandeses en Marruecos debilita la posición negociadora del Ejecutivo comunitario para la firma de un acuerdo", añadieron otras fuentes comunitarias. "Políticamente no es agradable, pero tanto Marruecos como los armadores de cualquier país tienen derecho a alcanzar contratos privados de pesca", admitió el portavoz del comisario de Pesca, Franz Fischler.
Bruselas confirmó que cuatro buques holandeses acaban de cerrar un nuevo contrato privado con Marruecos para renovar sus licencias y poder seguir pescando este año en sus caladeros. El volumen de las capturas -en particular sardinas, jurel y caballa- puede superar las 120.000 toneladas anuales, el equivalente al que puede pescar toda la flota comunitaria. Aunque la mayoría se transforma en harinas de pescado.
Lo que más recelo suscita en Bruselas es que "Rabat dice por un lado que los recursos están mal para justificar que no quiere renovar el acuerdo pesquero con la UE, pero firma acuerdos privados". La Comisión Europea no se puede oponer a este tipo de acuerdos y la única forma que tiene de actuar es investigando si Holanda está respetando los límites de capacidad de su flota. Bruselas tiene abierto un procedimiento de infracción contra las autoridades holandesas por sobrepasar el tonelaje fijado y ahora investiga si con el nuevo contrato se incrementa.
La situación en la que se encuentra la negociación del acuerdo pesquero entre la UE y Marruecos "es delicada" y este tipo de circunstancias "juega un papel" en el proceso, dijo el portavoz de Fischler.