Los sindicatos de Renfe amenazan con tres meses más de movilizaciones

CCOO, CGT y Semaf decidieron ayer convocar tres meses de movilizaciones en Renfe, que se iniciarán con paros parciales durante ocho días en el mes de enero. Esta decisión se ha producido tras la ruptura de las negociaciones del convenio colectivo con la empresa al no alcanzar un acuerdo sobre el diseño de un sistema de primas por productividad, según informaron fuentes de CCOO. Las huelgas de este mes serán de una hora en cada uno de los tres turnos, mientras que para febrero y marzo el calendario todavía no está definido.

Según afirman fuentes de Renfe, "la intransigencia de la sección...

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CCOO, CGT y Semaf decidieron ayer convocar tres meses de movilizaciones en Renfe, que se iniciarán con paros parciales durante ocho días en el mes de enero. Esta decisión se ha producido tras la ruptura de las negociaciones del convenio colectivo con la empresa al no alcanzar un acuerdo sobre el diseño de un sistema de primas por productividad, según informaron fuentes de CCOO. Las huelgas de este mes serán de una hora en cada uno de los tres turnos, mientras que para febrero y marzo el calendario todavía no está definido.

Según afirman fuentes de Renfe, "la intransigencia de la sección ferroviaria de CCOO ha roto la negociación del convenio colectivo". En dicho comunicado, la empresa pública asegura que "a pesar de los esfuerzos negociadores que Renfe ha venido mostrando, y concretamente tras la reunión mantenida ayer (por el martes) en la que la compañía volvió a presentar una nueva propuesta en la comisión negociadora del convenio, la sección ferroviaria de Comisiones Obreras ha respondido con un rosario de convocatorias de paros a lo largo de todo el mes de enero"."La sección ferroviaria de Comisiones Obreras -continúa el comunicado-, que ha mostrado una vez más su desprecio por la negociación y su apuesta por la confrontación, ni siquiera ha esperado para el día fijado para la reunión y ha convocado paros de una hora en cada uno de los tres turno (mañana, tarde y noche) durante ocho días del mes de enero. Sólo razones ajenas al contexto empresarial y a la negociación colectiva explican el empecinamiento de la sección ferroviaria de CCOO para estas nuevas convocatorias".

En una medida contraria a estos últimos acontecimientos, la federación de Comisiones instó recientemente a Renfe a aceptar la labor de arbitraje de SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje), que la empresa ya había propuesto a la comisión negociadora del convenio y que, paradojicamente, la sección ferroviaria de CCOO había rechazado. Ante esta nueva situación, la continuidad de las negociaciones con UGT podría derivar, en las próximas fechas, en la firma de un convenio de eficacia limitada.

Nueva propuesta

Renfe presentó el pasado martes a los sindicatos una nueva propuesta para desbloquear las negociaciones del XIII Convenio Colectivo en la que ofrecía la garantía de mantener el poder adquisitivo real y una reducción de dos días al año para todos los trabajadores de la empresa y tres para aquellos cuya labor está sometida a condiciones especiales según la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.

En esta propuesta, Renfe se comprometía a la revisión del sistema de primas con criterios de progresividad y presentaba otras ofertas sobre movilidad y avances en aspectos sociales.

La compañía ferroviaría asegura que "dicha oferta ya ha sido valorada positivamente por UGT, mientras que CCOO, CGT y el Sindicato de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) consideran que existen puntos que deben matizarse, por lo que han solicitado un plazo para consultarlo con sus órganos de decisión".

Por su parte, fuentes de Comisiones Obreras explicaron que "lo propuesto por la empresa no es exactamente lo que vienen reivindicando, aunque se abre la posibilidad de llegar a un acuerdo". CCOO asegura que "la compañía ferroviaria empezó el pasado martes a enviar la resolución del centenar de expedientes abiertos por Renfe a otros trabajadores que se manifestaron en las últimas jornadas de huelga, consistente en la suspensión de 15 días de empleo y sueldo".

Por esta misma razón, confirma CCOO, "este sindicato, junto a CGT y Semaf, mantiene la jornada de huelga de 24 horas convocada para el próximo lunes, día 10 de nero, con el objeto de solicitar a Renfe el sobreseimiento de dichos expedientes". La próxima reunión de la comisión negociadora está convocada para mañana.

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