Fomento dice que Barajas no está entre los 20 aeropuertos europeos con más atascos
El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, aseguró ayer en el Congreso de los Diputados que Barajas no figura entre los 20 aeropuertos más atascados de Europa. El Prat, de Barcelona, también ha mejorado: del puesto número nueve de esta lista negra ha bajado al número 14. "Tanto Barajas como El Prat de Barcelona han mejorado su media de puntualidad respecto a otros importantes aeropuertos europeos durante el verano", aseguró ayer el ministro. Arias-Salgado señaló además que en los meses de verano se ha registrado un aumento de 800.000 pasajeros y de 9.653 movimientos de aeronaves.El minist...
El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, aseguró ayer en el Congreso de los Diputados que Barajas no figura entre los 20 aeropuertos más atascados de Europa. El Prat, de Barcelona, también ha mejorado: del puesto número nueve de esta lista negra ha bajado al número 14. "Tanto Barajas como El Prat de Barcelona han mejorado su media de puntualidad respecto a otros importantes aeropuertos europeos durante el verano", aseguró ayer el ministro. Arias-Salgado señaló además que en los meses de verano se ha registrado un aumento de 800.000 pasajeros y de 9.653 movimientos de aeronaves.El ministro citó importantes aeropuertos europeos que funcionan, en cuanto a la puntualidad, peor que Barajas: los italianos de Milán, Venecia y Bolonia; los alemanes de Düsseldorf, Frankfurt y Hannover; los suizos de Ginebra y Zurich y los franceses de Charles de Gaulle (París) y de Niza.
Para el ministro de Fomento, la mejora de puntualidad empezó a apreciarse a partir de junio, tras el acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Industria y los pilotos de la compañía aérea española de Iberia. "Este conflicto fue una de las causas que incidieron sobre el correcto funcionamiento del transporte aéreo en el segundo trimestre de 1999", dijo Arias Salgado. El ministro señaló después que Eurocontrol, organismo que distribuje los permisos de vuelo en toda Europa, se ha dirigido a los responsables españoles que gestionan los aeropuertos "pidiendo información sobre las medidas adoptadas para utilizarlas como material de referencia".